“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们(men)的(de)口头禅。的(de)确(què)，四月初(chū)身价(jià)在每(měi)公斤百元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后(hòu)迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴(liú)莲(lián)的价格已跌至20元(yuán)/斤(jīn)上下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要从供需两(liǎng)端的情况说起。星图金(jīn)融研(yán)究院(yuàn)消(xiāo)费金(jīn)融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一夫在接受(shòu)国际商报记者(zhě)采访时表示，果蔬价格(gé)受(shòu)供给一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十端影响较(jiào)为(wèi)明显。一方面，越(yuè)南、泰国、马来西亚对华出(chū)口量(liàng)增加，物流交(jiāo)通(tōng)成(chéng)本(běn)亦逐(zhú)步(bù)降(jiàng)低；另一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量(liàng)也在增加。“菲(fēi)律(lǜ)宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给量越(yuè)发充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最(zuì)多的(de)国(guó)家。泰国(guó)榴莲出(chū)口(kǒu)商表示，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运(yùn)一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十输到中(zhōng)国的时间(jiān)大大缩短。以前通过(guò)海(hǎi)运需要大约7天时(shí)间、公路运(yùn)输大约5天，自从(cóng)有了中老铁(tiě)路，榴莲(lián)从(cóng)泰国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消(xiāo)费(fèi)者可(kě)以去(qù)购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节(jié)因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消费者选择面较广；对于(yú)糖(táng)分(fēn)敏感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出(chū)现(xiàn)供大(dà)于求(qiú)的情(qíng)形，或者说需(xū)求尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促(cù)销，亦对榴莲(lián)价格(gé)下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实(shí)，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格(gé)仍在高位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内榴(liú)莲价格或呈(chéng)现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其(qí)长期趋(qū)势(shì)而言，尚难作定论。“因物流(liú)、人力成本的浮动(dòng)性(xìng)变化，榴莲价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格下(xià)降），榴莲(lián)价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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