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一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币

一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金(jīn)融界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售价808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来看(kàn),Model S 全(quán)轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元;Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉(lā)又涨价了!

一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币n="center">特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯拉(lā)4天两次提价(jià)

  事实上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的(de)延续。就在(zài)3天之前(qián)的5月2日(rì),特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至26.39万元(yuán),此(cǐ)前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万元,此前为(wèi)31.19万元。

  特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两(liǎng)款车型在美国的(de)售价也提高250美元左右。同时(shí)对(duì)日本市场Model3和(hé)ModelY涨价3.7万日(rì)元,对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

  值得(dé)注(zhù)意的是,特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近日在财报发布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì),从(cóng)长期来看(kàn),20%的毛利率仍然是特斯拉要坚守的业绩底线,但从短期来看,相(xiāng)较于(yú)利润(rùn)而言(yán),规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销(xiāo)量而非盈(yíng)利能力,但仍希(xī)望在可能的(de)情况下上调售价,以(yǐ)使得交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹(pǐ)配。

  此前降价潮下,2023Q1特斯拉全(quán)球共(gòng)交付(fù)新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环比+4.3%,而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影(yǐng)响公司盈(yíng)利能力有所(suǒ)下(xià)滑,2023Q1毛利(lì)率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或(huò)为(wèi)价格战降温,有望刺激需求回暖

  开源证券指出,特斯拉(lā)此轮涨(zhǎng)价或为价格战降温,有望刺激需求一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币回(huí)暖。特斯拉降价带动(dòng)的国(guó)内汽(qì)车价(jià)格(gé)战叠加各地补贴(tiē)幅(fú)度、时(shí)限的不一(yī),导致了终(zhōng)端消费者的观望意愿较(jiào)大(dà)。2023Q1中国乘(chéng)用(yòng)车销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)车(chē)销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆,同比+25.2%,但(dàn)增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯拉是本轮价格战中首(shǒu)个降价的主机厂(chǎng),对新能源车(chē)市场的定价有一(yī)定程度的影响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上刺激持(chí)币观望的潜在消(xiāo)费者转化为真实(shí)购(gòu)买。

  “(上调价格)主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家(jiā)降价预(yù)期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析(xī)认为,特斯(sī)拉此(cǐ)次涨价出乎所有人的意料,同时与之前马斯克表示的“重销(xiāo)量(liàng)轻利润(rùn)”不太(tài)一致。“我(wǒ)理解(jiě)可能(néng)的(de)原(yuán)因有(yǒu)三个:第一是一(yī)季度利润低于预(yù)期;第二(èr)是为了(le)打破消费者(zhě)降价预期;第三是对未来(lái)一个(gè)季(jì)度的销量(liàng)持乐观态(tài)度。”

  中(zhōng)金公司(sī)也指(zhǐ)出(chū),3月末大部(bù)地方性品牌和经销商层面的(de)促销政(zhèng)策(cè)到(dào)期,带(dài)动(dòng)汽车市场价(jià)格战边际(jì)减弱,叠(dié)加近日特斯拉(lā)售(shòu)价上调,预计有助于缓解消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望情绪,带来(lái)前期(qī)受抑制的需求释(shì)放。

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