国(guó)产大飞机来了(le)！

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航(háng)C919首(shǒu)个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航(háng)C919也将(jiāng)在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取邀(yāo)请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现场经历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻(kè)”。不过，多位旅客均已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能体验(yàn)国产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币(yè)航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注意的是，这趟深具历史意义(yì)的商业首航(háng)并未完(wán)全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航接收首架(jià)C919后不(bù)久，即举办(bàn)了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取“幸运会员(yuán)”。今(jīn)年5月26日，不少参(cān)与活动的旅客(kè)表示接到(dào)东航客服的入选电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机相对应。

　　而首(shǒu)航次日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道，截(jié)至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网(wǎng)友晒(shài)出(chū)5月29日往返上海(hǎi)-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期(qī)从事飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产大飞机(jī)的进展。不(bù)过，他既错(cuò)过了首(shǒu)航会员报(bào)名(míng)，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他(tā)旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于(yú)顺(shùn)利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海(hǎi)-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财(cái)经，因工作调(diào)动，他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最后一(yī)项工作是(shì)推动所在(zài)机构(gòu)与(yǔ)中(zhōng)国商飞的(de)合作，他笑(xiào)言(yán)（这(zhè)次抢到(dào)机(jī)票）是(shì)“真爱无(wú)敌”。

　　一美元等于多少美分,美元和美分的符号，一美元等于多少钱的人民币5月27日(rì)上(shàng)午11点(diǎn)许，时代财经从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票(piào)，不过票(piào)价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急(jí)于首(shǒu)航的这两天，旅客(kè)亦可在其(qí)后一个(gè)月“尝(cháng)鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航C919每天均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都(dōu)双流机(jī)场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间也(yě)较为(wèi)固定，上海-成都为每(měi)天8:10分(fēn)出发，成都-上海(hǎi)则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面(miàn)，除节假日(rì)外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等(děng)内容。5月26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息(xī)后(hòu)，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的(de)往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了(le)1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经(jīng)济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票(piào)价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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