国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的(de)区别是是的。

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国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克(kè)，但京五和国(guó)五排放(fàng)标(biāo)准要(yào)比欧(ōu)五排(pái)放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征求意见稿(gǎo)，三种污(wū)染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来，并且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实施(shī)国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达(dá)不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准被提上(shàn给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么g)了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环(huán)保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主(zhǔ)要(yào)考虑的(de)是轻型(xíng)汽油车和中型柴(chái)油车(chē)两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放(fàng)法(给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶(jiē)段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值(zhí)）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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