金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)

　　从(cóng)月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北(běi)大众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动(dòng)化(huà)转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口(kǒu)也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)6家），占(zhàn)新能源(yuáa4纸一半大的照片是几寸的啊，a4的一半大小的照片是什么尺寸n)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的(de)国六(liù)B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界(jiè)最严(yán)国六(liù)B标准的实施(shī)从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底(dǐ)实施，而且不要(yào)设立(lì)太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企业和(hé)经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的(de)库存未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去，将(jiāng)对整个行(xíng)业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建(jiàn)议环(huán)保部门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部(bù)等(děng)5部门发布关(guān)于实施汽车(chē)国六排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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