美国太(tài)空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她高约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学(xué)领域的太姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她空(kōng)任务一直受到发(fā)射工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制(zhì)，而(ér)20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验取得成功，将启动(dòng)规模化生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调(diào)的马斯克也(yě)说过(guò)，其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射前约40秒，因(yīn)为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性解体，但如果从上述定(dìng)义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下一(yī)次测试(shì)发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不(bù)算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项(xiàng)目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前(qián)期多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目(mù)来评估(gū)，SpaceX不断尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏，成功了就(jiù)是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dì姐姐分手了安慰姐姐的一段话，姐姐失恋该怎么安慰她ng)居(jū)火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前(qián)看(kàn)来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅(lǚ)行市(shì)场(chǎng)规模将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络(luò)，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年(nián)4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系(xì)统(tǒng)等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资(zī)助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇航(háng)员从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和成本(běn)较低。星舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射(shè)成(chéng)本也相(xiāng)当(dāng)低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样(yàng)一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能只需几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家子公司(sī)和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行(xíng)记》，登月的幻(huàn)想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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