近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽车联(lián)系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的(de)交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公(gōng)开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因(nián)第四季度财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发能力会更多体(tǐ)现在保持性能的(de)同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的(de)成本(běn)下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力(lì)系统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度(dù)的研发(fā)投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车(chē)会在中国率先推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能(néng)驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并(bìng)出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时氧化铁和稀盐酸反应现象及方程式，氧化铁和稀盐酸反应现象原因速符合(hé)高(gāo)架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对(duì)此事作(zuò)出(chū)置评。

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