金(jīn)融界(jiè)5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)批发销量(liàng)达到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗比下降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累(lèi)计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)36.ny是什么牌子中文名 ny是奢侈品牌吗0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会(huì)各界共同呼吁的(de)国六(liù)老款(kuǎn)车型的延(yán)期销售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明朗(lǎng)，因此5月(yuè)车企的部(bù)分车(chē)型产销仍(réng)相对(duì)谨慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳(wěn)定因素(sù)干扰，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续(xù)呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长(zhǎng)。

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