恒大汽车宣布(bù)停(tíng)产，意味着许家(jiā)印的造(zào)车梦碎。近期，另一位(wèi)地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚加盟万(wàn)达汽车担(dān)任总裁的(de)李宏鹏(péng)已经(jīng)离职，并且万(wàn)达汽车已更名易主，12家子公司(sī)中有(yǒu)4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他(tā)烦(fán)心(xīn)的是，市(shì)场最近还笼罩着(zhe)一(yī)些关于万(wàn)达的负面情绪。除了地产甩卖传(chuán)言、万达(dá)商(shāng)管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债券(quàn)价格持(chí)续下(xià)跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩(jì)造假等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达汽车也更名易主

　　4月(yuè)27日，据新浪科技，万达汽车(chē)总裁李宏(hóng)鹏(péng)已经离职，并于(yú)2023年加(jiā)盟高合汽车(chē)，担任(rèn)董(dǒng)事长营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经(jīng)验，先后在北京梅(méi)赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等企业(yè)担任重要职位，在品牌营(yíng)销、经销商渠道(dào)规划(huà)建(jiàn)设、企业管(guǎn)理与战略规划(huà)等领域(yù)拥有丰富经验。2021年(nián)12月，李宏鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从2022年(nián)1月起(qǐ)担任万(wàn)达汽车总(zǒng)裁(cái)。

　　就在李(lǐ)宏鹏(péng)加入的(de)头一年，万达(dá)才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与(yǔ)万达集团启(qǐ)动战略合作，于是才(cái)有了王(wáng)健林的(de)那句，他将(jiāng)亲自(zì)带头，让万达副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗汽(qì)车。

　　从(cóng)携手(shǒu)红(hóng)旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林(lín)走的是渠道路线(xiàn)，即(jí)依托万达(dá)广场、万达文旅在全国范围内(nèi)建设红旗商超体验店，资金压力(lì)相对(duì)小得多。

　　这种背景下，万达成立了(le)一家名为万达汽(qì)车科技服(fú)务的公司(sī)，经营(yíng)范围涉及汽(qì)车新车销(xiāo)售、汽车(chē)零配件批发、机动车充(chōng)电销售等(děng)。股权结(jié)构上，大连万达(dá)持股(gǔ)65％，红旗经销商泰岳集团下(xià)属公司(sī)泰庆背(bèi)景持(chí)股35％。

　　但是(shì)随着总裁(cái)出走，上述公司(sī)近日也发生工商(shāng)变更，企业名称变更为(wèi)泰庆（珠海）汽车(chē)科技服(fú)务有限公(gōng)司，大连万达股东行列(liè)。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公(gōng)司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被王(wáng)健林(lín)抛(pāo)弃。地产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车(chē)梦，不做(zuò)了。

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　　负面、传(chuán)闻不断，老王烦心事多

　　除了汽车(chē)梦碎(suì)，还有一些事让(ràng)王健林日子(zi)不好(hǎo)过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显示(shì)，珠海万达商管招股书已失(shī)效(xiào)。算下来(lái)，这已(yǐ)经是万达商管重启(qǐ)上市以来，第三次招股书失效。

　　意味(wèi)着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达商手指的速度越快声音越大，撞得越快叫的声音越管作为万达商管集团子(zi)公司，负责所有万达广场的运(yùn)营(yíng)管理，相当于(yú)整(zhěng)个万达集(jí)团的最核心(xīn)资产(chǎn)。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从股市(shì)融资，二是王健林不好向(xiàng)老股东(dōng)们交代(dài)。

　　根据招股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后者总投资额(é)高达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些(xiē)用真金白银挺老王的机构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商局(jú)、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约定，如果(guǒ)珠海万达(dá)不能(néng)在2023年底成(chéng)功上(shàng)市(shì)，就需要向上市(shì)前投资者支付约300亿元股权(quán)回购款。

　　对于招股(gǔ)书失(shī)效，万(wàn)达表(biǎo)示会继续更(gèng)新材料，再次申(shēn)报，目(mù)前上市进展仍在推进(jìn)中。

　　但(dàn)在市(shì)场方面(miàn)，这次招(zhāo)股书失(shī)效仍然引起了一系列(liè)连(lián)锁反应：

　　首先(xiān)是万(wàn)达相(xiāng)关(guān)美元债暴跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周(zhōu)发布的(de)一份报告说，如果万达5月前不(bù)能(néng)上市，有三笔(bǐ)总计(jì)13亿美元的离岸定(dìng)期贷款(kuǎn)，施贷方可(kě)以选择要求提前(qián)还(hái)款；

　　然后是一些传闻(wén)开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地产，万达(dá)所有城市(shì)总经理都去北(běi)京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情有(yǒu)了(le)最新进展(zhǎn)。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔13亿(yì)美元(yuán)贷款的还款(kuǎn)期限，延长(zhǎng)到今年11月30日；二是华润否认收(shōu)购(gòu)万达。

　　可它们并不意(yì)味(wèi)着老王悬(xuán)着的心已(yǐ)经落地。

　　截至2022年9月(yuè)底，万达商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足以覆盖短期(qī)负债+一年内(nèi)到期的非流(liú)动负债(zhài)合(hé)计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是万(wàn)达商管上市失败，万达还有一(yī)笔巨(jù)额的对赌(dǔ)要还！

　　根(gēn)据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不(bù)考虑预提所得(dé)税(shuì)和股(gǔ)息，万达一方(fāng)的潜在(zài)回购支出(chū)规模(mó)高达440亿元。显然，公司在手的约(yuē)325亿现(xiàn)金，是难以覆盖(gài)。

　　到时候(hòu)，300个(gè)小目标从(cóng)何而来，王健林是否留有后手，外界不得而知。

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