金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗(yòng)车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%新人进拘留所会挨打吗，拘留所新人进去受欺负吗，同比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额(é)13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和(hé)环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众(zhòng)坚(jiān)定(dìng)的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初(chū)见成效(xiào)。其他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除(chú)了(le)传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对(duì)车企生产带(dài)来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽(qì)车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到(dào)12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框框，这样才能(néng)通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协(xié)会(huì)强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情(qíng)况座谈(tán)会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市(shì)场造(zào)成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六(liù)B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第(dì)二(èr)阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型，给予半(bàn)年销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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