失联七(qī)年(nián)，马航(háng)MH370终于被(bèi)找到(dào)了，11月30日(rì)，英国航空工程师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定位置(zhì)位于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的4000米(mǐ)深海(hǎi)底。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动(dòng)，耗资超过2亿(yì)美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平方(fāng)公里，但始终没有找到(dào)如(rú)今终于有了突破性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真假假的消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他(tā)们没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如何，都(dōu)希望同胞们(men)都能魂归故(gù)里。

回顾马航事件，这(zhè)架大型客机(jī)载(zài)有227名(míng)乘客(kè)和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘(chéng)客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞(fēi)前往北京(jīng)后失(shī)联，历时多年搜索都未获得(dé)线索，无(wú)法(fǎ)找寻(xún)到飞机失踪的位置。相信不(bù)少人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发达的年代，定位系统如此精准为何那(nà)么庞大的飞(fēi)机(jī)会失踪，而(ér)正是这份疑惑(huò)，使(sh绥化去年疫情 绥化是几线城市ff0000; line-height: 24px;'>绥化去年疫情 绥化是几线城市ǐ)得(dé)该事件成为了未解(jiě)之谜。

2014年3月(yuè)8日(rì)凌晨(chén)12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑(pǎo)道上，等待机场空管塔台的指令。4分钟后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈(chè)的南太平(píng)洋天空，在星空(kōng)璀(cuǐ)璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空(kōng)，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机(jī)场(chǎng)装载(zài)了7小(xiǎo)时飞行航程的燃油，吉隆坡(pō)飞往北京的飞行(xíng)航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬(pá)升至(zhì)35,000英尺的(de)安全高度后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六(liù)甲的上空，群星闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹里，月亮像明亮(liàng)的(de)天灯，在(zài)夜空里的飞机和乘客绥化去年疫情 绥化是几线城市沐浴在暖暖柔(róu)和的柔(róu)光中，飞机上(shàng)的机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名乘客(kè)和机组人员(yuán)大部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机发(fā)动(dòng)机(jī)轰鸣(míng)中进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名(míng)中国(guó)籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是令(lìng)人(rén)心碎的(de)是(shì)马航在(zài)飞行(xíng)中途中离奇失踪了，飞机上的(de)227名乘(chéng)客和12名机组人(rén)员至今(jīn)下落不明(míng)，到(dào)底是人为还(hái)是意(yì)外(wài)真相到(dào)底是(shì)什么？

M370失(shī)联(lián)之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家属曾(céng)经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令(lìng)人(rén)意外的是，信(xìn)息显示(shì)位置(zhì)是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客(kè)机上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可能(néng)是(shì)被劫机然(rán)后(hòu)转移到了某个(gè)隐蔽(bì)的地方与世隔绝，不能和外界联(lián)系，没(méi)有人知道他们(men)的存在，没有人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事件(jiàn)中还发生了一件十分奇怪(guài)事情，那就是(shì)本(běn)该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信(xìn)号数(shù)在回传(chuán)数(shù)据时(shí)竟然发(fā)生了故(gù)障，导致所(suǒ)有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其(qí)次(cì)MH370作为一架民航客机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台保(bǎo)持高度紧密(mì)的(de)联系，而且根据(jù)正常的操作规范这架客机应(yīng)该始终都处于雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事(shì)地面航站(zhàn)也可(kě)以根据雷达信息(xī)找到客机的(de)具体(tǐ)失事地点(diǎn)。

然而(ér)奇(qí)怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达屏(píng)幕中失去了(le)信号(hào)。不仅如此，飞行(xíng)员在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报(bào)究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过程并(bìng)不是(shì)正常(cháng)的飞机事(shì)故，反而更像是遭到了(le)劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上中国乘(chéng)客占到了64%，包(bāo)括(kuò)中国各(gè)方面顶(dǐng)尖(jiān)专(zhuān)家精英等几十(shí)名(míng)人(rén)，一些目的不(bù)纯的组织(zhī)策划(huà)了(le)此次事(shì)件(jiàn)，故(gù)意把飞(fēi)机击落导致飞(fēi)机上二百多(duō)名乘客葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机长劫持了飞(fēi)机，因个人原因用(yòng)这种方(fāng)式选择自杀(shā)，用整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机(jī)长的硬盘中恢(huī)复的数据(jù)得出的结论，机长(zhǎng)曾在游戏中操(cāo)纵虚拟航班飞入南印度(dù)洋深处(chù)，这与现(xiàn)实(shí)中马航MH370航班(bān)坠(zhuì)机预(yù)测的航线非常(cháng)相似(shì)。第三种说法是外星人劫(jié)持(chí)了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三(sān)岁(suì)小孩(hái)子可(kě)以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的人是不可能的。

2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等(děng)多地发现的数块飞机残骸，也已(yǐ)被认定为来自(zì)马(mǎ)航MH370航班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的一些信息时常爆出(chū)，一次(cì)次点燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰意(yì)冷，究竟(jìng)空(kōng)难是(shì)如何发生的(de)谁(shuí)也无法知道真相(xiāng)，只有(yǒu)等多年(nián)后找到飞(fēi)机(jī)上(shàng)的(de)黑厘子(zi)才能真相大白。如今已(yǐ)经(jīng)确定了马航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐(yǐn)藏着(zhe)什么(me)秘密，相信很快就(jiù)会被揭开！

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