金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘联会数(shù)据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下(xià)的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增(zēng)长115%。4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以(yǐ15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸)来仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去(qù)年同(tóng)期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个(gè)百分(fēn)点

　　从月(yuè)度(dù)国内零(líng)售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯拉15英寸等于多少厘米 15英寸等于多少寸(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的是(shì)盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已经走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车企效益(yì)不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在(zài)文(wén)中表示期待世(shì)界最(zuì)严(yán)国六B标(biāo)准的实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整(zhěng)个市(shì)场造成很大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上(shàng)牌低(dī)于(yú)国六A标准的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶(jiē)段(duàn)从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月31日。

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