金融(róng)界4月27日消息 交(jiāo)通运输部发(fā)布关(guān)于(yú)做好“五(wǔ)一”假期期间公路交通(tōng)服(fú)务(wù)保障工作的通知，其(qí)中提到要严格落实重大节(jié)假(jiǎ)日小型客车免费通行政(zhèng)策。督促高速公路经营(yíng)管理单位，加强联网收费系统运行维护(hù)，确保系统安全(quán)稳(wěn)定运行。加强收费站通行管(guǎn)理，优化完善预案，开(kāi)足收(shōu)费通道，优化配置ETC和MTC车道占比，保障(zhàng)收费站(zhàn)最(zuì)大通行能力(lì)。加强现场特(tè)情处置，快速妥善处(chù)理收费(fèi)争议，收费站(zhàn)入（出）口发生拥堵(dǔ)情(qíng)况时(shí)，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强(qiáng)出(chū)行信息发布

　　要综合考虑(lǜ)假期公路交通出行规律、天(tiān)气情况、旅游政策(cè)环境、机动车(chē)保有量等因素，组织开展本(běn)区域(yù)“五一”假期公路网运(yùn)行研判分析，科学预测(cè)路(lù)网运行发展态(tài)势，利(lì)用新闻媒(méi)体、微(wēi)信、微(wēi)博、导航(háng)软件等多种方式，提前(qián)发布公路出行服务指南，及时为公众提供气(qì)象(xiàng)预报预(yù)警、公(gōng)路路况、充电设(shè)施状(zhuàng)况(kuàng)、突发(fā)事件等服务信息，加强重大节假日小型客(kè)车免(miǎn)费通行政策宣传解读，引导公众合理安排出行，引导(dǎo)车辆(liàng)出行前做(zuò)好加(jiā)油、充(chōng)电等准备(bèi)工作。

　　加强(qiáng)公路(lù)疏(shū)堵保畅

　　要根据公(gōng)路网运行分析研判结(jié)果(guǒ)，梳理本(běn)地区易拥(yōng)堵缓行收费站(zhàn)、路段和(hé)繁忙(máng)服务区清(qīng)单，按照“一站（路段、服务(wù)区）一策”原则，制定(dìng)疏堵保畅(chàng)工作方案(àn)。充分发挥部省站(zhàn)三级调度、路警联(lián)动、区域(yù)协调的保(bǎo)通保(bǎo)畅(chàng)工作机制(zhì)作用，强化与(yǔ)公(gōng)安(ān)交管部(bù)门协调联动，加(jiā)强对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调度，联合开展疏(shū)堵保(bǎo)畅，及时发现、快速处置路网阻(zǔ)断(duàn)堵塞(sāi)等情(qíng)况，坚决防止长时(shí)间(jiān)、大(dà)面积拥堵(dǔ)。

　　加强车辆通(tōng)行服务

　　要严格落实重大节(jié)假日小(xiǎo)型(xíng)客车免费通行政策。督促高速(sù)公路经营(yíng)管理(lǐ)单位，加(jiā)强联(lián)网(wǎng)收(shōu)费(fèi)系统运行维护(hù)，确保(bǎo)系统安全稳定运行。加强收(对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人shōu)费(fèi)站通行管理，优化(huà)完善预(yù)案，开足收费通(tōng)道，优化配置ETC和MTC车道占比(bǐ)，保(bǎo)障收费站最(zuì)大(dà)通行能力。加强现(xiàn)场特情(qíng)处(chù)置，快(kuài)速妥善处理收(shōu)费(fèi)争(zhēng)议，收(shōu)费站入（出）口发生(shēng)拥(yōng)堵情(qíng)况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　加(jiā)强出行服(fú)务保障

　　要督促指导(dǎo)相关单位加强高(gāo)速公对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人路服务区运(yùn)营管理，加大服务区人力(lì)物力投入力度，提高停车(chē)、如厕、充电、加(jiā)油、餐饮等服务能力，确保环境卫生(shēng)整洁、服务(wù)便(biàn)捷高效、停车区车辆分类有序停(tíng)放。指(zhǐ)导流量大的服(fú)务区适(shì)当投放移动(dòng)卫生设施和充电(diàn)设备，满足高峰时段需求。按照(zhào)《国家能源(yuán)局综合司 交通运输部办公厅关于切实做好节假日(rì)期间新能(néng)源汽车充电服务保障有关工作的(de)通(tōng)知》（国能综(zōng)通电力〔2023〕45号）要求，加强(qi对付睡完就跑的男人，报复睡完就跑的男人áng)高速公路服务区充电设(shè)施运维，在车(chē)流(liú)量较大的充电(diàn)站点安排(pái)专(zhuān)人引导服务，鼓(gǔ)励(lì)充电高峰短(duǎn)时(shí)补电(diàn)、随充随走，减(jiǎn)少排(pái)队(duì)等待(dài)。

　　加(jiā)强公路(lù)安全管理

　　要(yào)科学安排养护作业施工，强化公(gōng)路养(yǎng)护(hù)巡查，对事故易(yì)发路(lù)段、安全隐患路(lù)段开展排查整治。认真(zhēn)做好公路疫情防(fáng)控，严格落实服(fú)务区、收费站常态化防控措施，引导(dǎo)公众做(zuò)好个人(rén)防护，最大程(chéng)度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单位严格(gé)落实入口称重检测要求，坚(jiān)决禁止(zhǐ)违法超限超载(zài)车辆(liàng)进入高速公(gōng)路行驶；加强(qiáng)大件运输(shū)车(chē)辆通行监管，坚决防(fáng)范重特大(dà)事故发生(shēng)，确保(bǎo)公路运行安(ān)全(quán)。

　　加强公路应急处置

　　要配(pèi)强(qiáng)值班值(zhí)守力(lì)量，严格落实24小时值班和(hé)领导带班制度。加强与气(qì)象、公安交管、应急管理等部门协同联(lián)动，充分发挥“一路三方”作用。优化(huà)完善应(yīng)急预案，做好大客流、重(zhòng)大交(jiāo)通事(shì)故、恶劣天气等事(shì)件应急处(chù)置(zhì)，及时开(kāi)展调度督导。加强公路应急救援(yuán)力量(liàng)配备，发生交通事故或车(chē)辆故障时(shí)，要快速(sù)处置，及时清理现场，尽(jǐn)早恢复交通，确保假期(qī)路网运行畅通(tōng)有序。

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