国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字(zì)，代表数字五，它(tā)是欧洲(zhōu)在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一(yī)种数码(mǎ)，现(xiàn)在应(yīng)用较少数(shù)字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和(hé)国五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五排放标准(zhǔn)征求意见(jiàn)稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦(dàn)全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排(pái)放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升(shēng)级为相(xiāng)当(dāng)于欧(ōu)V标准(zhǔn)的(de)国(guó)V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适(shì)应的(de)地方油品标准。

　　目标四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法(biāo)是将车用汽(qì)柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放而制(zhì)定的，其中包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物(wù)排放标准(zhǔn)，即国五(w四舍六入五留双原则是什么，四舍五入留双法ǔ)标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行，其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排(pái)放物的限(xiàn)制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标(biāo)准(zhǔn)，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来(lái)源：百度(dù)百科-国家第五(wǔ)阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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