在(zài)锂(lǐ)价(jià)初现企稳(wěn)态势的(de)微妙(miào)时点(diǎn)，头部锂电(diàn)厂商如(rú)何看待(dài)？行业去库存进(jìn)展(zhǎn)又如何？

　　披露年报和一(yī)季报后，市(shì)值近500亿元的锂电巨(jù)头国轩高科(kē)4月28日举办媒体开(kāi)放日上作出一(yī)系列判断。在交流中，公司(sī)管理层对中国基金报(bào)记者(zhě)表示，近期“跌跌不休”的碳(tàn)酸锂价格，或将在15-20万元/吨之间形成震荡。

　　同时，该公司一季报(bào)显(xiǎn)示，库存“水(shuǐ)位”已经显著降低，压(yā)力(lì)已并不(bù)明显。这也在(zài)一定程(chéng)度上(shàng)反(fǎn)映了电池厂商(shāng)们近(jìn)期去库存动作的“一致性(xìng)”。

　　而且需要注意的是，在国轩高科方(fāng)面看来(lái)，储能行(xíng)业今(jīn)年上升空间预计(jì)将高于动(dòng)力电池。换言之，从增速方面看，储能有望接(jiē)棒动力电(diàn)池，带动电(diàn)池厂商(shāng)出货持续增长。

　　锂价料维持在(zài)15-20万(wàn)之(zhī)间(jiān)

　　作(zuò)为锂电(diàn)池核(hé)心(xīn)原材(cái)料，碳(tàn)酸锂价格大起大(dà)落在市场(chǎng)上引起巨大(dà)争议。“就为了买100吨碳(tàn)酸锂(lǐ)，我们曾经开车(chē)16个小时(shí)经(jīng)过1600公里路程，” 国轩(xuān)高科高级副总裁、中国业(yè)务板块总裁王启(qǐ)岁笑称。这也在(zài)一(yī)定(dìng)程度(dù)上反(fǎn)映(yìng)了(le)锂价迅速(sù)上涨(zhǎng)给下(xià)游带(dài)来的(de)阵痛(tòng)。

　　不过，今年(nián)以来锂价又(yòu)迅(xùn)速击穿20万元关(guān)口，在近期才(cái)有明(míng)显(xiǎn)企稳趋(qū)势。毕竟，在4月12日之前(qián)，电池级(jí)碳酸(suān)锂价格已经(jīng)连跌52天。而且在此前30天内，价格共(gòng)计跌去19.25万元/吨。

　　而据上(shàng)海钢联数(shù)据最新显示，在4月(yuè)27日-28日两天(tiān)内，电池级碳(tàn)酸锂(lǐ)价(只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了jià)格已经连续两日上(shàng)涨，两(liǎng)日内分(fēn)别(bié)上涨4000元/吨和5000元/吨(dūn)，从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至18.9万元(yuán)/吨，反弹趋(qū)势明显。

　　锂价在什(shén)么(me)区(qū)间较为合理，国轩(xuān)高科方面也给出自己研判(pàn)。王(wáng)启岁在会上(shàng)表(biǎo)示，碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区(qū)间可能(néng)形成振荡(dàng)期。“我们通过一季度观察(chá)来看，新能源行业处于(yú)稳定增(zēng)长阶段，储能行业在一季度是处(chù)于投标、招标的阶段，第三季度将迎来大规(guī)模交付，而储(chǔ)能大规模交(jiāo)付会带来产能复(fù)苏，碳(tàn)酸锂价格预计(jì)会(huì)维持(chí)在这个区间之(zhī)内。”

　　实际上，碳酸锂价格下降，对于(yú)电(diàn)池厂商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有(yǒu)了立竿见(jiàn)影效果(guǒ)。

　　从毛(máo)利率(lǜ)方面来看，国(guó)轩高科在一季度达到了18.94％，较去年(nián)全年的17.79％超出1.15个百(bǎi)分点。实际上，同样的情况也发(fā)生在(zài)宁德时代与亿纬锂能身(shēn)上，其中宁德(dé)时代一季度毛利(lì)率为21.27％，较去年全年水平(píng)提升1.02个(gè)百分点(diǎn)。而亿纬锂能(néng)则不如前两者明显，但(dàn)也提(tí)升了0.4％个(gè)百分点。

　　王(wáng)启岁(suì)也认为，在碳酸锂回归理性价格(gé)之后，新(xīn)能(néng)源汽车市(shì)场会趋(qū)于较为合理增(zēng)长。“去年是(shì)600万(wàn)辆，经(jīng)过一季度之后，我们依然判断今(jīn)年(nián)新能源(yuán)汽车应该在900-950万辆(liàng)区间，”他预计(jì)。

　　据悉，国轩(xuān)高(gāo)科也正(zhèng)在加速产能扩张。其(qí)南京基(jī)地智(zhì)能制(zhì)造20GWh动(dòng)力电池项(xiàng)目(mù)、宜春基地10GWh动力电池(chí)项目、庐江基(jī)地年产20万吨高端正(zhèng)极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一期、柳州基地(dì)年产10GWh电池(chí)项目等多(duō)个项(xiàng)目(mù)相继投(tóu)产。据(jù)规划，国轩高科2025年产能将突(tū)破300GWh。

　　降库存效果明显(xiǎn)

　　国轩高科的一季报显示(shì)，其截至报(bào)告期末其存货余额(é)为65.98亿元，较去年底的75.84亿元下降(jiàng)13％。而其(qí)一季度末，存货占总资产(chǎn)比(bǐ)例为8.38％。在去年底，这(zhè)一比例为10.44％。

　　实际上，从行业(yè)整体(tǐ)状(zhuàng)况看，国轩(xuān)高科(kē)存(cún)货水平保持(chí)了较低位置。国轩高(gāo)科高(gāo)级副(fù)总裁蔡毅(yì)也表示，由(yóu)于公司(sī)在江(jiāng)西宜(yí)春碳酸锂(lǐ)原材料有自产(chǎn)能力，因(yīn)此其外(wài)购仅补(bǔ)充自产(chǎn)不足，“外购只是缺多少，补多少，”他表示。

　　国轩(xuān)高(gāo)科(kē)存货水位(wèi)下(xià)降，也(yě)反映了行业(yè)整体状况，不少电池厂(chǎng)商存(cún)货余(yú)额(é)均在下(xià)降。其中(zhōng)宁德时代一季度报告显(xiǎn)示，其库存金额(é只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了)已从(cóng)年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。

　　另(lìng)外(wài)，亿纬锂能一季报也显示(shì)，其存(cún)货金额从去年底的(de)85.88亿元，降(jiàng)至(zhì)78.6亿(yì)元，环比下滑8.48％。据记者(zhě)了解，已经有(yǒu)库存(cún)较(jiào)低的电(diàn)池厂商提到，库存(cún)已恢复至健康水(shuǐ)平，后续(xù)将(jiāng)根据规划，逐步进行补货(huò)。

　　东吴证券(quàn)近期(qī)在一(yī)份研报中指出，在(zài)电池环节，厂商从(cóng)22Q4开始去库存(cún)，生(shēng)产材料均(jūn)维持极(jí)低库存，电池(chí)本身库存不足(zú)1个月；另外(wài)在中游材料方面，正极和电解液库(kù)存周期(qī)大幅下降至7天(tiān)左右(yòu)，负极因石墨化需(xū)要一个月时(shí)间，库存周期(qī)较长，而隔膜约为一个月正常库(kù)存。

　　该机构(gòu)认为，目(mù)前库(kù)存多集中于上游锂盐厂(chǎng)，中游材料库(kù)存极低，基(jī)本保持7天的最低安(ān)全库存(cún)。若(ruò)下游需求恢(huī)复(fù)，将带来强烈补库需求。

　　值得注意的是(shì)，在(zài)去库存的过程中，国轩高科(kē)也在积极(jí)尝试“出海”。该公司在(zài)2022年加速全(quán)球化步伐，收(shōu)购博世集团的德(dé)国(guó)哥廷根工厂(chǎng)，于2022年6月开始改造并已顺利投产，开始欧洲本地化(huà)运(yùn)营。其(qí)年报显示，2022年该公司(sī)海外销售收入(rù)达到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相(xiāng)关(guān)产品供不应(yīng)求

　　此(cǐ)前市场普(pǔ)遍预计，储能有(yǒu)望接棒动(dòng)力电池，带动电池厂(chǎng)商出货增(zēng)长。近(jìn)日，宁德(dé)时代(dài)也作出判断认(rèn)为，储能方面(miàn)今年(nián)预计增速将会比动力(lì)电池更高。

　　王启岁在交流中也认同这一(yī)观点。他预计(jì)，储(chǔ)能行业今年上升空(kōng)间预计会高于(yú)动力电池(chí)，其(qí)中国(guó)外家储市(shì)场需(xū)求预计会在下(xià)半年放量，而国内(nèi)大储市场(chǎng)方面，今(jīn)年(nián)一季度处于(yú)招(zhāo)标阶段，自二(èr)季度开始将(jiāng)进入交付阶段，目前相关产品供不(bù)应求。

　　从(cóng)国轩高科披露的年报数据显示，其(qí)储(chǔ)能业务在2022年实现了35.08亿(yì)元的营收(shōu)，同比增长幅度达到186.49％，已经(jīng)高于其(qí)动力电池业务116.4％的增速。按照这一数据计算，储能业务已经占到其总营收的15.22％，而在2021年，这(zhè)一比(bǐ)例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间(jiān)比动力电池上升(shēng)空间更(gèng)大，“这是一个需求量大于供应量的领域(yù)，不(bù)存(cún)在需求(qiú)疲(pí)软或者是产(chǎn)能过剩。”

　　他指出，首先(xiān)在家储环节(jié)，因为涉及(jí)到用电(diàn)需求，每(měi)年到了第二(èr)季(jì)度开始后才爆发(fā)。而在大储(chǔ)环节，国内下(xià)游招(zhāo)标、立项都在一季度，真正出货是(shì)在二季度以后，目前订单状(zhuàng)况看来是供不(bù)应求。此(cǐ)外，海(hǎi)外的客(kè)户(hù)也正(zhèng)逐渐接(jiē)受中(zhōng)国的标准化集装箱(xiāng)产品(pǐn)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了