6月初，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其(qí)中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付(fù)超两万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是(shì)订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评价称(chēng)，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其(qí)连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策推出(chū)不无关系(xì)。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等(děng)的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前完成(chéng)注(zhù)册登记的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车(chē)型均符(fú)合(hé)补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月共弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗交付(fù)8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一(yī)成(chéng)绩距其20万辆(liàng)的年度目(mù)标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 弄死一只蜘蛛有啥后果，打死一只蜘蛛会引来很多蜘蛛吗