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n是正极还是负极,L是正极还是负极 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿元(yuán)!

  不(bù)过,春秋航空虽然(rn是正极还是负极,L是正极还是负极án)是一(yī)家低(dī)价航(háng)空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国内民(mín)航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu),不但不亏钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元,成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明(míng)明是(shì)一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱(qián)的?是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)?还是凭它(tā)位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能(néng)吊打同行,人家靠的是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299!大多(duō)时候,春(chūn)秋(qiū)航空同一(yī)时(shí)间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这(zhè)低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费用给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售(shòu)费用率只(zhǐ)有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

  但是,机(jī)票价格(gé)打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票的价格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李(lǐ)额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么(me)都不亏~

  还(hái)有,在(zài)飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要(yào)条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空姐推着小(xiǎo)车(chē)车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说(shuō),机(jī)票(piào)是便宜(yí),但(dàn)你(nǐ)一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ),主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使用率。这(zhè)也是为什么(me)在疫情笼罩的20n是正极还是负极,L是正极还是负极21年(nián),别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了(le)。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线改成短途高(gāo)频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的日使用率。也就(jiù)是(shì)说,只要飞不死(sǐ),我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次(cì),我一天飞(fēi) 8 次,别(bié)家的(de)飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本的基础(chǔ)上(shàng),我能多(duō)卖一张是一张,要是(shì)民航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发(fā)现春(chūn)秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来(lái)往(wǎng)二三线城市,为什么(me)?因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补贴(tiē),这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些年,春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋也的确(què)做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复,也(yě)有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起,比如(rú)吉(jí)祥(xiáng)航(háng)空、九元航(háng)空等(děng),秋香(xiāng)觉得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路(lù),搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择,那还(hái)能(néng)走远吗?

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