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夜游鸟可以吃吗,夜游鸟吃了有什么好处

夜游鸟可以吃吗,夜游鸟吃了有什么好处 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看(kàn)了(le)一(yī)场烟花。不过(guò)至少那一刻,我们(men)都(dōu)在(zài)仰望(wàng)星空。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失败(bài),但没有完全(quán)失败(bài)

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美(měi)国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登(dēng)月计(jì)划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰(jiàn)能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷(hé)运送到近地轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰将大幅(fú)提升(shēng)我们(men)的太空(kōng)能力,天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体物理学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制(zhì),而20年(nián)来发射工具(jù)变化(huà)不大(dà)。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称,“星舰”的(de)发射成本相当低,一旦(dàn)相关(guān)试验取(qǔ)得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成的太(tài)空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高调的(de)马斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前,“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒,因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现(xiàn)问题因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射(shè)台(tái),那(nà)么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性(xìng)解体,但如果(guǒ)从上述(shù)定义看,本(夜游鸟可以吃吗,夜游鸟吃了有什么好处běn)次首发好像也不能完全算失败。发射(shè)结束后,团队表示将继续审查数据(jù)并努(nǔ)力进行(xíng)下一(yī)次飞行测(cè)试。同时,马斯(sī)克发推向团队(duì)表示(shì)了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任务为几个月后的下一次测试(shì)发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是(shì)一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算(suàn)什么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半部分拥有数代(dài)原型机,其中不少在测试中直接炸(zhà)毁(huǐ)。据都市(shì)快报梳理统计,如果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

  风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出,马斯(sī)克是在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的了(le),所以业(yè)界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前(qián)期(qī)多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果按各国航(háng)天(tiān)业的(de)传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正常节奏,成(chéng)功了(le)就是里程碑(bēi),估(gū)值提升(shēng),更(gèng)多投(tóu)资进来试更大的(de)事(shì)。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语,人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,夜游鸟可以吃吗,夜游鸟吃了有什么好处2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星,2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

  目前看来(lái),现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当(dāng)可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全球用户提供宽带(dài)服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的(de)卫(wèi)星(xīng)。

  很(hěn)难(nán)评(píng)价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国(guó)国家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司,成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道送上月球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要(yào)原因,在于其运输量大(dà)和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比(bǐ)更贵(guì)的碳(tàn)纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了(le)点,所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上,马斯克说:“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使(shǐ)用,这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次(cì),“超重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能发射一次。“每(měi)次(cì)飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是(shì),美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯(sī)主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是(shì)一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背后数轮(lún)融资。

  据(jù)美(měi)国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司(sī),此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达数(shù)十(shí)亿美元。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资总额(é)高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败(bài),马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天(tiān)

  这是在为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年,乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱拍出科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》,登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的(de)想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍贵(guì)。

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