恒大汽车宣(xuān)布停产(chǎn)，意味着许家印的造(zào)车梦碎。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也碎(suì)了。

　　据(jù)媒体报(bào)道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的李宏鹏已经(jīng)离职，并且万达(dá)汽车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态(tài)。

　　年(nián)近70岁的王健林，对此恐怕有(yǒu)些失落。更(gèng)让他烦心的是，市(shì)场最近还笼(lóng)罩着一(yī)些关于万达的负(fù)面情绪。除了地产甩卖传言、万达商(shāng)管300亿对赌悬顶外，还包括美元(yuán)债(zhài)券价格(gé)持续下跌以及(jí)内部(bù)员(yuán)工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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　　总(zǒng)裁(cái)走了，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据(jù)新浪科技(jì)，万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业(yè)务专(zhuān)务(wù)。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥(yōng)有31年(nián)的汽(qì)车行业管理经验，先后在(zài)北(běi)京(jīng)梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现代(dài)中(zhōng)国等企业(yè)担任重要职位，在品牌营(yíng)销、经销商渠道规(guī)划建设、企业管理(lǐ)与战略(lüè)规划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职(zhí)现(xiàn)代(dài)汽车(chē)，将从2022年1月起担任(rèn)万达汽车总(zǒng)裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的头一年，万达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽集团正式与万(wàn)达集团启动战(zhàn)略合作，于是才(cái)有了王健(jiàn)林的(de)那句(jù)，他将亲自带头，让万(wàn)达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

　　从(cóng)携手(shǒu)红旗来说，没(méi)错，万达和恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道(dào)路线(xiàn)，即依(yī)托(tuō)万达广场(chǎng)、万(wàn)达文(wén)旅在(zài)全国(guó)范围内建(jiàn)设红美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母旗商超体验店，资金压力相对小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为万达汽车(chē)科技(jì)服(fú)务的(de)公(gōng)司，经营范围(wéi)涉及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发、机动车充电(diàn)销售等。股权结构上，大连万达持(chí)股65％，红旗(qí)经销(xiāo)商泰岳集团下属(shǔ)公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出(chū)走，上述公(gōng)司近日也发生(shēng)工商变更，企业名称变(biàn)更为泰(tài)庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公(gōng)司(sī)，大连(lián)万达股东行列。不(bù)仅如(rú)此，12家万达汽车子公(gōng)司(sī)，目前(qián)已有4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被(bèi)王健林(lín)抛弃(qì)。地产大佬王健林(lín)的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负(fù)面(miàn)、传闻不断，老(lǎo)王(wáng)烦心事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎，还有一(yī)些事让王(wáng)健林日子不(bù)好过。

　　4月(yuè)25日，港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示，珠海万达(dá)商管招(zhāo)股(gǔ)书已(yǐ)失效(xiào)。算(suàn)下(xià)来，这已经(jīng)是万(wàn)达商管重启(qǐ)上市以来(lái)，第三次(cì)招(zhāo)股(gǔ)书(shū)失效。

　　意味(wèi)着啥呢(ne)？要知道(dào)，珠海万达(dá)商管作为万达商管集团子公司，负责所有万(wàn)达广场的运(yùn)营管理，相当于(yú)整个万(wàn)达集(jí)团(tuán)的最核心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中，后者总投资(zī)额高(gāo)达380亿元，持股21.17％。这(zhè)些用真(zhēn)金白银(yín)挺老王的机构投(tóu)资者，包括珠海国(guó)资委(wěi)、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达不能(néng)在2023年底成功上市，就(jiù)需要向(xiàng)上(shàng)市(shì)前投(tóu)资者(zhě)支(zhī)付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

　　对于(yú)招股书(shū)失(shī)效，万达表示会(huì)继续(xù)更新(xīn)材(cái)料，再次申报(bào)，目(mù)前上(shàng)市进展仍在(zài)推进中。

　　但在市(shì)场方面，这(zhè)次招(zhāo)股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了一系(xì)列连锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关(guān)美(měi)元债暴跌；

　　其次(cì)触发违(wéi)约(yuē)，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万达5月前不能上市，有三笔总计(jì)13亿美(měi)元的(de)离(lí)岸定期贷款(kuǎn)，施(shī)贷方可以选择要求提前还款；

　　然后是一些(xiē)传闻开(kāi)始称万(wàn)达(dá)地(dì)产要(yào)卖身华润地(dì)产，万达(dá)所有(yǒu)城(c美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母héng)市总经理都去北京开会了(le)。

　　就后面两点，事情有了(le)最(zuì)新进展。

　　一是万(wàn)达(dá)已经和银团谈妥，三笔13亿(yì)美元贷款的还款期限，延(yán)长到(dào)今年11月30日；二(èr)是华润否认收购(gòu)万达(dá)。

　　可它们并不意味着老王悬着的心已经(jīng)落(luò)地。

　　截(jié)至(zhì)2022年9月底，万(wàn)达商管现金(jīn)余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短期负债+一年(nián)内到期的非(fēi)流(liú)动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘(wàng)了，要是万达商管上市失败，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨询机(jī)构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提(tí)所得税和(hé)股息，万达(dá)一方的潜在回购支出(chū)规(guī)模(mó)高(gāo)达440亿(yì)元(yuán)。显然(rán)，公司在手(shǒu)的约(yuē)325亿现金，是(shì)难以(yǐ)覆盖。

　　到(dào)时候，300个(gè)小(xiǎo)目标从何而来(lái)，王健林(lín)是否留有后手，外界不得(dé)而知。

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