美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失(shī)败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛(měng)禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷进(jìn)入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么(me)星(xīng)舰将大幅提(tí)升我(wǒ)们的太空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体物(wù)理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射(shè)工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试(shì)验取得成功，将启动规模化生(shēng)产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万(wàn)人和相关(guān)物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯(sī)克也说(shuō)过，其(qí)发射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系统出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发(fā)射(shè)。因此(cǐ)马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次(cì)首发好像(xiàng)也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将(jiāng)继(jì)续审查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行(xíng)测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计(jì)，如(rú)果算上更换材料做极限(xiàn)测(cè)试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在(zài)文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成(chéng)功率如果有5％都算是不错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对(duì)项目(mù)失(shsrds是什么意思，srds是什么意思啊ī)败习(xí)以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多(duō)次(cì)发射失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的(de)正常节(jié)奏，成功了(le)就是(shì)里(lǐ)程碑(bēi)，估值(zhí)提升(shēng)，更多(duō)投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢(ne)？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价(jià)格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该(gāi)计划旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务，后来这(zhè)个计(jì)划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量(liàng)的(de)卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为美(měi)国(guó)最大的商业卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据(jù)科技日报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系统等(děng)公司(sī)，成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于其运输(shū)量大和成本较低。星舰采用了争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只(srds是什么意思，srds是什么意思啊zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔(ěr)塔IV型中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金的一(yī)家子(zi)公司和阿布扎比的一家投(tóu)资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美(měi)元，其(qí)将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行记》，登月的幻(huàn)想变成了画(huà)面(miàn)；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号(hào)登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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