6月(yuè)初(chū)，国内新能(néng)源汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了(le)环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车(chē)市正呈(chéng)加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力(lì)阵营，这(zhè)是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平台上说(shuō)马云的钱属于个人吗，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除(chú)理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全(quán)系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源SUV市(shì)场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消费者持币观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付(fù)时间不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八(bā)月份的交付表现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月(yuè)，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万(wàn)，并且又(yòu)一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的(de)持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形(xíng)成(chéng)更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗(qí)下多(duō)款车(chē)型，最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩(jǔ)阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下(xià)线(xiàn)，即(jí)将大规(guī)模发(fā)运全国，这意(yì)味(wèi)着(zhe)新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　马云的钱属于个人吗　从上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来爆发。

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