随着2022年财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成为(wèi)业内关注的热(rè)点话题。造(zào)车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布(bù)高管薪酬(chóu)情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪(xīn)资(zī)前三(sān)总额为12298.4万(wàn)元和(hé)12002.8万元(yuán)，以破亿的(de)金额领(lǐng)跑众多上市车企。理(lǐ)想汽车(chē)的一名(míng)高管更是(shì)成功(gōng)破(pò)亿(yì)，堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇帝”。造车新(xīn)势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有上市车企高管(guǎn)薪酬(chóu)无人过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高管薪资榜

　　理想汽车(chē)2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已(yǐ)披露数(shù)据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟(dì)却非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万(wàn)元(yuán)、退(tuì)休金计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬部(bù)分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一(yī)位核(hé)心(xīn)人(rén)物——理(lǐ)想汽(qì)车前总裁沈(shěn)亚楠(nán)薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年(nián)的(de)8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港交所文(wén)件显(xiǎn)示，沈亚楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金(jīn)额超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年的收益也超过(guò)1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠(nán)宣布(bù)离职。

　　肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢lt="汽车圈“打工皇帝”，年(nián)薪过亿" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数据来(lái)自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力(lì)中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居(jū)第一梯队。财(cái)报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金(jīn)4382.3万(wàn)元，同比增长(zhǎng)12％。公司高级副(fù)总裁曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年(nián)9月(yuè)，零跑汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板挂牌上(shàng)市(shì)。销量方面也不(bù)断(duàn)攀升(shēng)，2022年(nián)零跑汽车交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界(ji肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢è)看来，这或许是其高管薪酬同比上涨的(de)重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好过，试图(tú)通过人事变(biàn)动和(hé)架构(gòu)调整稳住销量。开源节流的(de)背(bèi)景下，管理层对自己的(de)要求也(yě)更严格了(le)。管(guǎn)理层薪(xīn)资前三(sān)总(zǒng)额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合(hé)创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势力(lì)之外(wài)，给高管开出较(jiào)高薪酬(chóu)的还有吉(jí)利汽车。其2022年度薪(xīn)酬前三的高(gāo)管累计薪资为9972.5万元。李书(shū)福(fú)的薪(xīn)酬(chóu)最低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事(shì)安(ān)聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽车(chē)2022年(nián)报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独(dú)一档的(de)存在，接(jiē)下来车企前三(sān)位高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的(de)909万(wàn)和(hé)华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比(bǐ)亚迪(dí)公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高(gāo)的三位(wèi)分(fēn)别(bié)是执行副(fù)总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是(shì)高级副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的(de)还有高级副总裁何龙的877.4万(wàn)元，以及高级(jí)副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪(dí)的丰(fēng)收年(nián)。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车销量(liàng)超185万辆(liàng)，夺下全球新能源(yuán)汽车销(xiāo)冠(guān)宝座(zuò)；净利润也达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿(yì)元，成为国(guó)内最赚(zhuàn)钱的整(zhěng)车企业。

　　长(zhǎng)城汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管平(píng)均薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元(yuán)，其中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万(wàn)元(yuán)、副董事(shì)长赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前(qián)三(sān)位高(gāo)管薪酬均值均超过300万(wàn)元。

　　值得关注的(de)是，海马(mǎ)汽车年(nián)报显(xiǎn)示，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高(gāo)级管理人员报酬合(hé)计(jì)4肖姓出过哪些名人名字，肖姓出过哪些名人呢56.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董(dǒng)事景柱从公司获得(dé)的税前报酬总(zǒng)额(é)90万(wàn)元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获(huò)得的税前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收入(rù)也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收入最高，为(wèi)91.3万元，董事总(zǒng)经理李明(míng)为(wèi)86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与(yǔ)打工皇帝

　　在(zài)已公布数据中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿(yì)。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇(huáng)帝”。

　　当我们把视线(xiàn)看向全球(qiú)，会发(fā)现薪酬过亿似乎并不(bù)是(shì)那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件(jiàn)显(xiǎn)示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近2900万美元（约合人(rén)民币2亿(yì)元(yuán)），连续(xù)第八年(nián)成为底特律三(sān)大汽车制造商（福特汽车(chē)、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外(wài)媒表示(shì)，担任通用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪(xīn)酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都(dōu)过(guò)亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪(xīn)分别(bié)约(yuē)合人(rén)民(mín)币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，特(tè)斯(sī)拉CEO马斯(sī)克公布的薪(xīn)酬为0。据公开报(bào)道，早在2018年，马斯克就(jiù)制定了长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未(wèi)来十年无需(xū)向马(mǎ)斯克支付(fù)任何工资和现金奖励(lì)，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的市值和(hé)业绩方面的(de)目(mù)标(biāo)，则可获(huò)得(dé)780亿(yì)美元的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这十年在特斯拉的收(shōu)入或都(dōu)是(shì)同特斯拉(lā)的市(shì)值和(hé)业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句(jù)话说(shuō)，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的主要收入为股(gǔ)票(piào)期权激励，后者(zhě)目前尚未公布。但这并(bìng)不妨碍他(tā)是全球首富(fù)的有力(lì)竞争者。

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