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世界上最贵的车是(shì)什么牌子的车，世界上最贵的车是什么牌子的(de)多(duō)少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一(yī)个(gè)来自意大利的超级跑(pǎo)车品牌，而(ér)Zonda则(zé)是帕加尼其中一款车型。

　　帕加尼习惯使(shǐ)用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则是一股在(zài)安第斯山脉当(dāng)中肆虐的(de)狂风(fēng)。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量(liàng)五辆。

　　大家都知(zhī)道汽车(chē)车身骨架(jià)通常(cháng)都是由钢铁或者(zhě)铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质量更(gèng)轻强度更(gèng)高的碳钛材料制作，所以全车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名(míng)为W Motors的(de)黎(lí)巴嫩公司设计制造，全(quán)球限量(liàng)七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上(shàng)展(zhǎn)售时的(de)售价高(gāo)达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的(de)车据说目(mù)前有六辆在沙特土豪(háo)手里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升(shēng)水平六(liù)缸(gāng)发动机，最大马(mǎ)力(lì)770匹，百公里加速(sù)只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法(fǎ)拉利与二十(shí)世(shì)纪六十年代时生产的(de)一款跑车，因为250GTO在多(duō)项世界赛事中(zhōng)赢得了冠军，所以这款(kuǎn)车便集结了(le)一(yī)身的荣誉头(tóu)衔。

　　目前这款车已经升级为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石(shí)滩车展上(shàng)以4840万美元(yuán)的价格(gé)拍卖成交(jiāo)，折合人民币约3.35亿，刷新(xīn)了汽车(chē)拍卖价格(gé)的最(zuì)高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一(yī)款实实在在的(de)老(lǎo)爷车，于1906年发布并在1926年停产(chǎn)，当时生(shēng)产的(de)目(mù)的主要是供给英国皇室使用，所以总共的产量非常(cháng)少(shǎo)只有7874辆(liàng)，而现存的还(hái)不到(dào)十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博(bó)基尼毒药是(shì)兰博基尼公司于(yú)2013年推(tuī)出的(de)一(yī)款纪念版车型，按(àn)照兰博基尼(ní)的传统(tǒng)，Veneno的名称取自于西班牙(yá)斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的中(zhōng)文意(yì)思(sī)是毒药(yào)。

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药搭载的(de)是Aventador同(tóng)款(kuǎn)的6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公里加(jiā)速只(zhǐ)要(yào)2.8秒(miǎo)。

最(zuì)贵的车(chē)是什么牌子的？

　　世界上最贵的车(chē)第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年至1926年之间(jiān)生产的老爷车，当(dāng)时主要是供给(gěi)英(yīng)国(guó)皇室使用，所以(yǐ)产(chǎn)量很低只(zhǐ)有(yǒu)7874辆，而(文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释ér)现存的也不过(guò)十辆。

　　银魅的名称来自其车身上大面积的(de)银色(sè)配(pèi)件，行驶时(shí)如(rú)同一道银色的魅影(yǐng)。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最(zuì)大可以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳(láo)斯莱兆雹斯(sī)魅影的(de)销(xiāo)量不断下跌，最终停产并(bìng)由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至(zhì)今日，这(zhè)款老爷车(chē)已经(jīng)变成族源帆了极(jí)具(jù)收藏价值的车(chē)型(xíng)，据估计其(qí)收藏(cáng)价(jià)值已经超过了15亿元，足(zú)以(yǐ)位居世界上最(zuì)贵(guì)的车排行(xíng)榜第(dì)一名。

　　其他(tā)比较贵(guì)的车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于2005年推出的(de)概念车型，作(zuò)为(wèi)兰博基尼盖拉多(duō)的(de)原(yuán)型在当时的日内(nèi)瓦车展(zhǎn)上亮(liàng)相，目前兰(lán)博基尼爱马仕目前存(cún)放于兰(lán)博基(jī)尼(ní)博物馆。

　　实际上兰裂颤博基(jī)尼Concept S并非兰(lán)博基尼(ní)与爱马仕合作生产的车型，并且作为(wèi)一款概念车Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任文言文许行原文及翻译注释，文言文许行原文及翻译及注释何官方报价，所以3.8亿的报(bào)价更(gèng)多的(de)是(shì)网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价(jià)也不会让人惊讶，因为其量产车型(xíng)兰博基尼盖亚多(duō)实在是太完美了。

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