关于宝马大降(jiàng)价的(de)原因的最新知(zhī)识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是(shì)汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝马在今(jīn)年3月末(mò)国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗(fāng)0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需(xū)6.2秒，甚至(zhì)比燃油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然，这(zhè)种大幅度的优惠(huì)多是通过汽贸(mào)店(diàn)放出来(lái)的，不算是官宣。但(dàn)实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的(de)优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下(xià)调部分车型的(de)售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车(chē)型拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品(pǐn)已经(jīng)无法支持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从降(jiàng)价的幅度(dù)和车型来说，宝马(mǎ)显然比奔驰更(gèng)激进。这也说(shuō)明了(le)一个(gè)问题，那就(jiù)是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价(jià)值，市场口碑和影响力(lì)一直居(jū)高不下。转变到新能源赛青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗道之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤(zhòu)然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华(huá)品牌(pái)的销量十分惨(cǎn)淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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