近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么(me)简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车架(jià)采用(yòng)了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系列(liè)的路测车(chē)中出(chū)现过。这并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的整体高(gāo)度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活(huó)力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目(mù)前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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