说到韩(hán)寒，相(xiāng)信(xìn)大家对他的第(dì)一印象应该是一位我国知名的青年作(zuò)家(jiā)、导演，他出版过很多畅销的书，并且也拍过几部热播的电影。不过很多(duō)人并不知道，韩寒还有另外一(yī)个(gè)身份，那便是赛车手。韩寒是(shì)一位职业(yè)赛车手，被人们称为(wèi)“玩(wán)赛车当(dāng)中文章写得最好建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗、写文章(zhāng)中(zhōng)车开(kāi)得最(zuì)好的”，那么韩寒赛(sài)车什么级别(bié)呢？很多人(rén)对于韩(hán)寒(hán)的赛车(chē)水(shuǐ)平(píng)F几表示质疑，不(bù)过在他十年的赛车生涯中他(tā)一(yī)共获得了7座年度总冠军，这(zhè)样的成绩难道还需要质疑吗(ma)？我们今天一起来了解一(yī)下上述(shù)问题吧。

韩(hán)寒于(yú)1982年9月23日出生(shēng)于上海市金山(shān)区亭林镇，在2000年还(hái)在(zài)上(shàng)高中的韩(hán)寒在(zài)退学(xué)之后(hòu)便出版了自(zì)己首部(bù)长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚发行的时候便(biàn)销售(shòu)一(yī)空，曾经在日本、台湾、香港以及法(fǎ)国等地出版，销售量超(chāo)过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说而名(míng)声(shēng)大噪 。随后出版的《零下一(yī)度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等(děng)都(dōu)获得了(le)不俗的(de)成绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时(shí)候，21岁的韩寒开始了他的赛车生涯，当年他代(dài)表(biǎo)北京极(jí)速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛(sài)，而他所在的(de)上海站N组（国际组）则获得了第(dì)六名。在2004年(nián)的时候(hòu)第一次获得了亚洲宝马方程(chéng)式资格赛(sài)冠(guān)军。

之后韩(hán)寒还获得过(guò)CTCC中国房车锦(jǐn)标(biāo)赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛的年度建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗(dù)冠军，而这(zhè)两项赛事是经过中汽联审批的(de)，内地级别最高(gāo)的汽车赛车，关键还是双料的(de)，而他的分站赛冠军就(jiù)更(gèng)多了(le)，十(shí)年里他一共(gòng)在(zài)国内赛车赛事(shì)上获得(dé)了7座年度总冠军，可以说(shuō)韩寒现如(rú)今已经是国内(nèi)顶尖的(de)赛车手了。

不过关于(yú)韩寒赛车水平是F几的，其实F1是最高(gāo)等(děng)级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代(dài)表的地位(wèi)就有如奥运或是(shì)世(shì)界杯(bēi)足球(qiú)赛。而韩(hán)寒是(shì)房车，两种车(chē)有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各(gè)种(zhǒng)技术最高端的(de)，也是等级(jí)最高的赛车比赛。其实(shí)印度、巴(bā)西有塞(sāi)纳(nà)、巴(bā)里切罗、马(mǎ)萨(sà)等(děng)也都有F1赛车手，但是中国目(mù)前(qián)还没(méi)有一个在国际(jì)上有名气(qì)的车(chē)手。而韩寒他能(néng)在国(guó)内(nèi)获得场地赛(sài)和拉力赛的双料(liào)冠军(jūn)，这本身也旁敲侧(cè)击(jī)的说明了中国汽车运动(dòng)发展的水平，在汽(qì)车运动(dòng)成(chéng)熟的国家(jiā)，想跨界(jiè)获得赛车双料冠(guān)军几(jǐ)乎是不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比较(jiào)晚了(le)，在国际(jì)上想获得一席之地基本是不太可能的。

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