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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托车(chē)品牌,春风(fēng)摩托车(chē)隶属于春(chūn)风(fēng)控股集(jí)团有限(xiàn)公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹桥动力(lì)制造有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科(kē)技实(shí)业型民营(yíng)股(gǔ)份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽(qì)油(yóu)机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运输等(děng)，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大(dà)的(de)方向上(shàng)来说，摩(mó)托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动(dòng)机(jī)安装(zhuāng)到了(le)一台框架(jià)的(de)机器中(zhōng)，世界上第(dì)一台(tái)摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩托(tuō)车运动则是(shì)一种军事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的(de)一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手么

　　值不值得(dé)看自(zì)己的(de)需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说的。

　　二、250的发(fā)动机是(shì)春风的老平台了，配合(hé)滑动离(lí)合的(de)SR也卖了(le)这(zhè)么多了，这方面测评(píng)看SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优(yōu)化，这(zhè)个(gè)值得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的(de)，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太(tài)小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反(fǎn)光(guāng)镜换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是比这(zhè)个(gè)强点吧(ba)，但愿能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住(zhù)一小点反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧(cè)手把开关依然(rán)用的SR的通用件，哪个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关在(zài)第二层(céng)，开(kāi)关每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜依(yī)然(rán)是面向(xiàng)国(guó)内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最高(gāo)速度，提高低速(sù)低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人(rén)都有(yǒu)数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩(mó)托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　九、接第(dì)八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单试(shì)一下(xià)，等我车(chē)到(dào)了，给观众姥(lǎo)爷(yé)出详细的。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个xxxx材质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附(fù)图①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量不(bù)错(cuò)，下面通(tōng)风，夏天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在(zài)青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数(shù)，其他交(jiāo)通(tōng)比较好的城(chéng)市可能(néng)就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个街车手食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写把，不伦不类，可(kě)能(néng)是为了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的(de)，具体没仔细看。

　　不会太(tài)好也不会太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(z食盐水的化学式怎么写，石灰水的化学式怎么写ǒng)结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的小排(pái)车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人(rén)每天上下班(bān)通(tōng)勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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