近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽(qì)车(chē)相关负(fù)责(zé)人，对方表示(shì)：有(yǒu)人故意拿普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实(shí)，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用(yòng)到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只(zhǐ)是单纯的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助相遇时间的公式 相遇时间怎么求(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽车并非(fēi)下一(yī)个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加(jiā)持(chí)下，未(wèi)相遇时间的公式 相遇时间怎么求来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话会上表示：今(jīn)后(hòu)一(yī)段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏(péng)的(de)研发能(néng)力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的(de)同时(shí)，成(chéng)本大(dà)幅(fú)降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实(shí)现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，在2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智(zhì)能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过(guò)多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事(shì)故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还(hái)表示：事故(gù)发(fā)生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核实(shí)，8月10日下(xià)午，宁波一(yī)车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案(àn)处(chù)理，门店第一时间已前往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进地(dì)下(xià)车库时(shí)“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时(shí)超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方未对此事作出置(zhì)评。

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