“我(wǒ)请你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价在(zài)每公斤百(bǎi)元的(de)榴莲，“五一”小一里地等于多少米 一里地等于多少公里t: 24px;'>一里地等于多少米 一里地等于多少公里长假结(jié)束后迎来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内，不少榴(liú)莲的(de)价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元(yuán)左(zuǒ)右即有望拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要(yào)从供需(xū)两端的情况说起。星图金(jīn)融(róng)研究院消费金融研究中心主任、高(gāo)级研究员(yuán)付(fù)一夫在接受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为(wèi)明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量增加，物流交通成本亦(yì)逐步降低；另(lìng)一方(fāng)面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给(gěi)量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了(le)供给大(dà)军，可以说(shuō)中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国(guó)是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲运输到(dào)中(zhōng)国的时间大(dà)大(dà)缩(suō)短。以前通过海运需要大约7天时间、公路(lù)运输大约5天，自从(cóng)有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价(jià)格敏感型消(xiāo)费者可以(yǐ)去(qù)购买(mǎi)榴(liú)莲了(le)。”付一夫(fū)说(shuō)，因季(jì)节因素，上(shàng)市水果品(pǐn)种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消(xi一里地等于多少米 一里地等于多少公里āo)费者而言，榴莲(lián)未(wèi)见(jiàn)得是最(zuì)佳(jiā)选择(zé)。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未出现供大于(yú)求的情形，或者说需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水(shuǐ)果商也(yě)会加(jiā)力促销，亦对榴莲价格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲价格在(zài)内部也有分化。其实，高(gāo)品(pǐn)质榴莲(lián)的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何？料短(duǎn)期内榴莲价(jià)格或呈(chéng)现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其长(zhǎng)期趋势而言(yán)，尚难(nán)作(zuò)定(dìng)论。“因物(wù)流、人力成本(běn)的浮动性(xìng)变化，榴莲价格也会(huì)随之波动；伴随需求增加（因价(jià)格(gé)下降），榴莲(lián)价格是否止跌回升也(yě)有待观(guān)察。”

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