6月(yuè)初，国内(nèi)新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在(zài)盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想(xiǎn团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月g)汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台上说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因为年初的供应(yīng)目标设定的有点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还(hái)蛮有信心的(de)设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力(lì)来说(shu团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月ō)都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均未破万(wàn)。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评(píng)价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者持(chí)币观望的(de)影(yǐng)响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的(de)交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待(dài)。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠(huì)政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

　　除产品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日(rì)期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合(hé)补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息(xī)、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销(xiāo)目标更多(duō)的深蓝，目前看似压(yā)力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝(lán)5月交付(fù团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月)量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月