金融界5月消息(xī) 自2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含(hán)整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(nén全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制g)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌(pái)中的(de)新能(néng)源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新(xīn)能(néng)源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出(chū)口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步(bù)启(qǐ)动，海(hǎi)外(wài)市场也有数据开(kāi)始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在(zài)文中表(biǎo)示期待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立(lì)太多(duō)的(de)条条框框，这样(yàng)才(cái)能(néng)通(tōng)过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场下(xià)滑，又降(jiàng)价。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个行业(yè)体系、整个市(shì)场造(zào)成很(hěn)大(dà)影响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在(zài)也在建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前根据环全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制保(bǎo)部(bù)发(fā)布规定，国六标准的实施分(fēn)为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布(bù)关(guān)于实施(shī)汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对部分实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制