关于宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊(jīng)人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元(yuán)，裸车(chē)价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型(xíng)纯(chún)电动轿车，宝(bǎo)马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出(chū)来的(de)，不(bù)算是官宣。但实(shí)际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰官(guān)方发布消息，开始下调部分车型的(de)售价(jià)，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法支持他(tā社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容)们的新能源车型(xíng)。从降价的(de)幅(fú)度(dù)和车型来说，宝(bǎo)马显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰(chí)更激进(jìn)。这也说明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力(lì)更大。一(yī)直(zhí)以来，品牌服务、设计调(diào)性(社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容xìng)、驾驶体(tǐ)验(yàn)都(dōu)是宝马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和影响力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛道之后，宝马社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说(shuō)和月(yuè)销(xiāo)破(pò)万的(de)理想和蔚(wèi)来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力(lì)相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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