近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个(gè)汽车时代，智能汽车才是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构(gòu)部(bù)分(fēn)的零部(bù)件通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30％，车(chē)型适配(pèi)成(chéng)本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话(huà)会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更(gèng)多体现在保持性能(néng)的同时(shí)，成本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全(quán)自动驾(jià)驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持(chí)续进行高强度的研发(fā)投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发(fā)布会后，小(安徽合肥瑶海区疫情最新消息 安徽是南方还是北方xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示：在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称(chēng)：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事故(gù)发生(shēng)时(shí)，时速(sù)符(fú)合高(gāo)架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下(xià)午(wǔ)，宁波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地下车(chē)库(kù)时(shí)“刹车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工(gōng)作人员表示：车(chē)主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没(méi)有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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