国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是(shì)是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的是罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传入(rù)之(zhī)前使(shǐ)用的(de)一种(zhǒng)数(shù)码(mǎ)，现在(zài)应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代(dài)的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国(guó)五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国的(de)国(guó)V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市(shì)机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升(shēng)级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已(yǐ)经(jīng)开(kāi)始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五标准(为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒(lì)子等机动车排(pái)放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污(wū)染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧(ōu)洲经济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施(shī)的(de)。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

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