金融界5月12日消息(xī) 特(tè)斯(sī)拉(lā)一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包(bāo)含部分(fēn)进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯(sī)拉(lā)一口气召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总局网站(zhàn)显示，日前，特(tè)斯拉汽车（北京）有限(xiàn)公司、特(tè)斯(sī)拉（上海）有限(xiàn)公(gōng)司根(gēn)据(jù)《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理总局备案了召(zhào)回计(jì)划。自2023年5月29日起，召(zhào)回(huí)生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对(duì)于(yú)此(cǐ)次(cì)大规模召回(huí)的(de)原因，特斯拉(lā)给出的解释(shì)是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回(huí)收制(zhì)动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶员(yuán)长(zhǎng)时间(jiān)深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)的(de)情况可能(néng)没(méi)有提供足够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰(pèng)撞的风险，存在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　对(duì)于如何解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通(tōng)过汽车远(yuǎn)程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开发的功(gōng)能，以降低因长时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板导致速(sù)度(dù)过(四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思guò)快引(yǐn)起的碰(pèng)撞风(fēng)险。

　　功能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选(xuǎn)择(zé)的车辆上(shàng)，提供选项以允许(xǔ)驾驶(shǐ)员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车(chē)辆能(néng)量回收(shōu)制动策(cè)略的出厂默认状态；（3）在驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池(chí)量产(chǎn)时(shí)间(jiān)遭推(tuī)迟一年

　　除了大规(guī)模召回之外，特斯拉(lā)还(hái)遭(zāo)遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间周三(sān)，特斯拉的(de)电(diàn)池供(gōng)应商日本松(sōng)下(xià)表示，将(jiāng)推迟特斯拉(lā)4680电池的商业化生(shēng)产时间。这(zhè)对(duì)于一直渴望(wàng)提高(gāo)4680产(chǎn)量(liàng)的特(tè)斯拉来(lái)说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划(huà)将4680电池的(de)量(liàng)产时间推迟至2024年(nián)4月(yuè)至(zhì)9月期(qī)间，而其原本计划(huà)的量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称(chēng)，量产时间之所以被(bèi)推迟一年，主要(yào)是(shì)为了(le)提高电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将在2023财年(nián)（2023年4月至2024年3月）开(kāi)始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此，松下(xià)计划在日本和歌山(shān)工(gōng)厂(chǎng)新建两条生(shēng)产(chǎn)线(xiàn)。松(sōng)下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计(jì)年(nián)产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松下产(chǎn)能的20%，足够为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种新型大(dà)圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称(chēng)4680电池是现有(yǒu)2170电(diàn)池的(de)五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的(de)行(xíng)驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续(xù)航里程净增加56%，生(shēng)产成本下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池(chí)仍存(cún)在不小技(jì)术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干发(fā)电极等关(guān)键技术(shù)仍制约着其大(dà)规模量产。而且在降本方面，4680电池还需要待材(cái)料和工(gōng)艺平价化后(hòu)，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍面(miàn)临技术瓶颈(jǐng)，但国内(nèi)已有(y四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思ǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德时(shí)代(dài)、比(bǐ)克电池(chí)、国轩高科等电池厂商(shāng)都(dōu)在积极跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且部分厂(chǎng)商宣布将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频(pín)频

　　最近特斯(sī)拉(lā)一直在(zài)售价上(shàng)做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便(biàn)上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美(měi)元，进入5月(yuè)后(hòu)，特斯拉率先上(shàng)调了美(měi)国、日本以及加拿大等(děng)国的(de)售价(jià)，其(qí)中美国官(guān)网显示，Model Y长续航版的价格上(shàng)涨至5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升至(zhì)5.42万美元(yuán)，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨(zhǎng)至4.02万美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特(tè)斯拉(lā)在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元，特(tè)斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上(shàng)涨至(zhì)33.19万元；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万(wàn)元，长续(xù)航版(bǎn)上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上涨至36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上(shàng)调全新Model S及全新(xīn)Model X全系(xì)车型售价1.9万元，这(zhè)两大车(chē)型(xíng)也是(shì)特斯拉旗(qí)舰车型，预计交付日期为(wèi)第二季度。

　　5月(yuè)11日，特(tè)斯(sī)拉美国官网的数据(jù)显示，特斯拉公司周四四大哲学流派有哪些 四大哲学流派是什么意思提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽(qì)车车(chē)型在(zài)美国的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美(měi)元，而所有Model Y车型(xíng)的价格(gé)提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价(jià)上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美元。

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