近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及(jí)侧护板(bǎn)那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车(chē)架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆续迎(yíng)来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车的(de)大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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