原油市(shì)场(chǎng)突(tū)现利(lì)空。

　　据央视新闻昨(zuó)日消(xiāo)息(xī)，伊(yī)拉克(kè)石(shí)油(yóu)部长哈扬(yáng)·阿卜杜勒·加尼(ní)日前(qián)宣布，伊(yī)拉克已(yǐ)探(tàn)明原(yuán)油储量增加100亿桶，已探明天然气储量增加8万亿立方英尺。

　　根据伊拉克(kè)石(shí)油部当地(dì)时间12日(rì)发表的(de)声明，阿(ā)卜杜(dù)勒·加(jiā)尼(ní)在南方(fāng)城(chéng)市巴士(shì)拉(lā)附近油(yóu)田(tián)出席(xí)活动时宣布了(le)上述数据。声(shēng)明(míng)指出(chū)，伊拉克政府(fǔ)在分析巴士拉(lā)附近的哈里塞、祖拜尔等地勘(kān)探数据(jù)后得出原油和天然气储量增加的结论。

　　伊拉(lā)克是石油输出国(guó)组织（欧(ōu)佩(pèi)克）中第二(èr)大产(chǎn)油(yóu)国，根据(jù)欧佩克官网数(shù)据，伊拉克已(yǐ)探(tàn)明原油储量约为1450亿桶。伊(yī)拉(lā)克(kè)公布的最新储(chǔ)量数据尚未(wèi)被欧佩克采纳(nà)。

　　同日，阿卜杜勒·加(jiā)尼还表(biǎo)示，他(tā)预(yù)计欧佩克(kè)+不会在6月会(huì)议上宣布进(jìn)一步(bù)削减(jiǎn)石(shí)油产(chǎn)量。据悉，这(zhè)也是欧(ōu)佩克官员首(shǒu)次明确发出“不会再减(jiǎn)产”的信号。

　　阿卜(bo)杜勒·加尼称，在6月3日(rì)和4日举行的下一次会议(yì)上，将(jiāng)不会有额外(wài)的减(jiǎn)产。他还透露，在6月4日欧佩(pèi)克+会议(yì)之前，伊(yī)拉克没(méi)有被要(yào)求做出任何额外的自愿减产，“而(ér)对(duì)于伊拉(lā)克来说，我(wǒ)们也(yě)无法进一步削(xuē)减(jiǎn)石油产量。”

　　他(tā)还(hái)称，目前国际石油(yóu)市场的短期情况并不那(nà)么担心，因为供需(xū)可以设(shè)法实现平衡(héng)。

　　行(xí表示第一的词语四字，古代表示第一的词语ng)情方面，四月初，欧佩(pèi)克+成员国意料外陆续宣布从5月开始(shǐ)减产，一度(dù)推升(shēng)国(guó)际(jì)原油期货价格(gé)显(xiǎn)著上(shàng)扬。但四月底至五月初，国(guó)际油价连跌四周。刚(gāng)刚过去的一(yī)周，美油累计(jì)下跌约1.70％，布油跌约1.40％，此前一(yī)周则分(fēn)别跌超7％和6％。

　　对于过(guò)去两(liǎng)周国际油价显(xiǎn)著下行，恒(héng)力期(qī)货原油成品(pǐn)油研(yán)究(jiū)员贺(hè)涵表示，过去的(de)两周(zhōu)，在欧美甚至(zhì)是(shì)中国(guó)的经济数据表现疲软以及(jí)炼厂利润阶段(duàn)性走(zǒu)弱、美国(guó)集装箱及卡车(chē)运输指数(shù)放缓等多重不(bù)利因(yīn)素的冲(chōng)击下，市场对于未来宏观经(jīng)济衰退(tuì)的担(dān)忧加剧，这也再次引发多头资金(jīn)大幅离(lí)场(chǎng)，原油(yóu)弱势(shì)下(xià)行。但(dàn)从未(wèi)来基本面(miàn)角度去(qù)看(kàn)，原油仍有望逐步进入去(qù)库、供(gōng)应偏紧的格局(jú)。

　　据贺涵介绍，从(cóng)需求(qiú)端来看，尽管市场认(rèn)为成品油(yóu)裂(liè)解的阶段(duàn)性(xìng)走(zǒu)弱迹(jì)象证明全球(qiú)经济衰退的预期仍存，但全球需求仍有韧性(xìng)，且疫情放开后(hòu)全(quán)球的下游(yóu)需求修复仍将一(yī)定程度支(zhī)撑原油需(xū)求。三(sān)大(dà)机构(gòu)最新(xīn)月(yuè)报(bào)显示，2023年全球成(chéng)品油在受到(dào)以(yǐ)中国(guó)为首的亚洲地区的需求支撑(chēng)下，仍(réng)将有超过200万桶/日的增量(liàng)。其中随着(zhe)未来商务及个人出游进一步增加，航煤需求仍将(jiāng)继续稳步恢复，预计将(jiāng)较去年增加100万桶/日，而(ér)伴(bàn)随(su表示第一的词语四字，古代表示第一的词语í)居民出行意愿的提升，汽油需求增量也将达到58万桶/日。另一方面，随着亚(yà)洲(zhōu)地区的炼厂春检逐步(bù)告一段落，全球炼(liàn)厂的原(yuán)油(yóu)加工量(liàng)将在5月后进一步(bù)攀升，直到三季度达(dá)到8400万(wàn)桶/日的峰值水平。

　　从供应端来看，4月受到土耳其杰伊(yī)汉港(gǎng)的一条(tiáo)关键管(guǎn)道关(guān)闭及尼日利亚罢工影响，伊(yī)拉(lā)克原(yuán)油(yóu)产量就(jiù)较上个月减少了20.3万桶/日(rì)，尼日利(lì)亚产量(liàng)减少(shǎo)17万桶/日，抵消了安哥(gē)拉及沙特(tè)产量的增(zēng)加。未来，随(suí)着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶/日计划进一步落地，以(yǐ)沙特为首的产油(yóu)国(guó)原油产量有望进(jìn)一步下滑。当(dāng)然其减产实施力度将成(chéng)为市场(chǎng)重点关注的关(guān)键变量之一。

　　“整(zhěng)体(tǐ)来看(kàn)，虽然(rán)原油受到宏观、资金等(děng)多重(zhòng)因(yīn)素(sù)压制，仍处(chù)于弱势运行，但随着(zhe)原(yuán)油基本面(miàn)的边(biān)际好(hǎo)转以及欧美加(jiā)息进入尾声(shēng)且市场开始交易宏观(guān)宽松(sōng)的预期，未来油价仍不宜过度(dù)悲(bēi)观(guān)。”贺涵说(shuō)。

　　国投安信期货分析师李云旭同样认为，原(yuán)油市场基本面难言悲观：“油价近期(qī)波动与美国银行板块股票高(gāo)度(dù)联动，宏观氛围的影响再次(cì)成为主导。供需(xū)方面来看，在年内供应端本已(yǐ)缺乏向上弹性的基础上，海(hǎi)外弱需(xū)求和主动减供(gōng)应(yīng)的博弈将成为(wèi)后(hòu)期市场交(jiāo)易的主线，OPEC+进一步减产使得(dé)平衡表再度趋紧，5月后有望(wàng)持续去库(kù)，基本面(miàn)难言悲观(guān)，盈亏比开始逐步利于多头，企稳节奏主(zhǔ)要(yào)关注宏(hóng)观预期(qī)的演化。”

　　内盘燃料油(yóu)方面，据李云旭介绍(shào)，5月第(dì)一周新加坡燃料油库存下降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶(tǒng)，库存压力有所缓解(jiě)。汽柴油裂(liè)解(jiě)价差相对承压，低硫(liú)燃料(liào)油(yóu)裂解价差一方面受催化(huà)裂(liè)化利润走(zǒu)低拖累，另一方面仍将受中东新炼能投放压制，阿联酋(qiú)炼厂4月末开始(shǐ)低硫燃料(liào)油产出重新(xīn)回升，低硫燃料(liào)油现货市(shì)场预计(jì)持续承(chéng)压。炼厂毛利走(zǒu)低背景(jǐng)下(xià)高硫燃(rán)料油裂解(jiě)价差被(bèi)动走高，此外二季度(dù)开始中东燃(rán)料油发(fā)电备货启动，新加坡现货市场近期(qī)延(yán)续偏紧格局(jú)，远期曲线较为陡峭，同时OPEC+减(jiǎn)产仍相(xiāng)对利好高硫资源。

　　“近日高硫(liú)燃(rán)料(liào)油仓单大量(liàng)注销，内(nèi)外盘价差重回高位，LU-FU价差持(chí)续承压。全球炼(liàn)能矛盾缓解及需求缺乏亮点，驱(qū)动(dòng)海外汽柴油裂解价差振荡走弱，在此背景下高(gāo)低硫价差(chà)仍趋势(shì)性走缩阶段(duàn)。短期来看，中东高硫(liú)资源减产及发电旺季备货(huò)开启，高硫燃料油(yóu)预(yù)计仍有支撑，做缩高低硫价差策略继(jì)续持有。”李云旭说。

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