东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在(zài)2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航空(kōng)，怎么做到(dào)别(bié)人亏(kuī)钱(qián)它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都(dōu)不提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春秋航空能(néng)吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价引流(liú)，附(fù)加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的(de)直(zhí)销比(莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗bǐ)例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的(de)售费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低(dī)，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价格，那是(shì)太(tài)正常不过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋只提(tí)供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油(yóu)费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可(kě)能(néng)看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩(jiān)……就是说，机票是便(biàn)宜，但你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的(de)终极致(zhì)富(fù)密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩(zhào)的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

　　为(wèi)了(le)实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直航，这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就(jiù)往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以(yǐ)在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二三线(x莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗iàn)城市，为(wèi)什么？因为(wèi)非核(hé)心城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补贴，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱(qián)一半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越(yuè)多的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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