近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了(le)车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以(yǐ)及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇解是多音字吗怎么读，解字是多音字都有什么音臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了(le)偏(piān)置(zhì)后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测(cè)车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一(yī)时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且(qiě)车灯的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明(míng)智(zhì)的(de)。从目(mù)前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大(dà)改，还(hái)根治了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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