“我(wǒ)请你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为(wèi)一些网(wǎng)友们的(de)口头禅(chán)。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一”小长假(jiǎ)结(jié)束后(hòu)迎(yín美国总统奥巴马几岁g)来价格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有(yǒu)望拿下(xià)整只(zhǐ)榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的(de)情况(kuàng)说(shuō)起。星图金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究中心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际商报记者(zhě)采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给端影响较为明显。一(yī)方面，越(yuè)南、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华出口(kǒu)量增加，物(wù)流交通成本亦(yì)逐(zhú)步(bù)降低；另(lìng)一方面，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供给量也(yě)在增加。“菲律(lǜ)宾等(děng)地也加入了供(gōng)给大(dà)军，可以说中国(guó)市场上(shàng)的(de)榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国(guó)是全球出口新(xīn)鲜榴(liú)莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商表(biǎo)示，自从搭上中老(lǎo)铁路(lù)的“快车”，榴(liú)莲(lián)运(yùn)输到中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消(xiāo)费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较(jiào)多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分敏感型消(xiāo)费者而言，榴莲未见得(dé)是最(zuì)佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于(yú)求的情形，或者(zhě)说(shuō)需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层面因素而言，水果(guǒ)商也会加力促(cù)销(xiāo)，亦对榴莲价格下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些(xiē)从(cóng)业者表示，榴莲价格在内(nèi)部也有分化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格(gé)仍在(zài)高(gāo)位徘徊。

　　未来(lái)价(jià)格趋势如何(hé)？料(liào)短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长期(qī)趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成(chéng)本的浮动(dòng)性变化，榴莲价(美国总统奥巴马几岁jià)格(gé)也会随之波动；伴随(suí)需求增加（因(yīn)价格(gé)下降(jiàn美国总统奥巴马几岁g)），榴(liú)莲(lián)价格是否止跌回升(shēng)也有待观察。”

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