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世界上最(zuì)贵的车是什(shén)么(me)牌子的车，世界上最贵的车是什(shén)么牌子的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自(zì)意大利的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习(xí)惯使(shǐ)用(yòng)“风(fēng)”为旗下的车(chē)型命名，而(ér)Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆(sì)虐的(de)狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家都知(zhī)道汽车车身骨架通常(cháng)都(dōu)是由钢(gāng)铁或者铝合金制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛材料(liào)制(zhì)作，所以(yǐ)全车(chē)的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台可以输(shū)出669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要(yào)3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公司(sī)设计制造(zào)，全球(qiú)限(xiàn)量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售(shòu)时(shí)的售价(jià)高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这(zhè)么昂贵的车据说目(mù)前有六(liù)辆在沙特土(tǔ)豪手(shǒu)里，还有一辆在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的(de)是(shì)一台3.7升水平六缸发动机，最大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要2.8秒，最(zuì)高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与二十世纪六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身的荣誉头衔。

　　目前这款车已经升级为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在(zài)美国(guó)圆石滩车展(zhǎn)上以4840万(wàn)美元的价格拍卖(mài)成交，折(zhé)合人民币约(yuē)3.35亿(yì)，刷新了汽车拍卖(mài)价格的(de)最高记(jì)录。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一款实实在在的老爷(yé)车，于1906年发布并在1926年(nián)停产，当时生产的目(mù)的主要是(shì)供给(gěi)英国(guó)皇室使用，所以(yǐ)总共的(de)产量非常少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒药(yào)是兰(lán)博基(jī)尼公司于2013年推出的一款纪念版(bǎn)车型，按(àn)照兰(lán)博基尼的传统，Veneno的(de)名称取(qǔ)自(zì)于(yú)西班牙(yá)斗牛史上最快(kuài)的斗(dòu)牛(niú)，而Veneno的中文意(yì)思是毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动(dòng)机(jī)，最大(dà)马力750匹，极速(grandma意思中文翻译，grandma是什么意思译sù)可达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是什么(me)牌子的？

　　世界(jiè)上最贵的车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年至1926年(nián)之间生产的老爷车，当时主要是(shì)供给英(yīng)国皇室(shì)使用，所以产量很低只有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银魅的(de)名称来自其车身上(shàng)大(dà)面积的银色配件，行(xíngrandma意思中文翻译，grandma是什么意思译g)驶时如同一道银色的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯(sī)魅影搭载的是一台7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱(lái)兆(zhào)雹斯魅影的销量不断下跌，最(zuì)终停产并由劳斯莱斯幻影(yǐng)取(qǔ)代。

　　时(shí)至今日，这款老爷车已经变成族源帆了极具收藏价值的车型，据估计其收藏价值已经(jīng)超过了15亿元，足以位(wèi)居世界上最贵的车排行榜(bǎng)第一名。

　　其他比较贵的车(chē)

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售(shòu)价(jià)：3.8亿(yì)元(yuán)

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念(niàn)车型，作为(wèi)兰博基尼盖拉多的原(yuán)型(xíng)在当(dāng)时的日内(nèi)瓦(wǎ)车展上亮相，目前兰博基尼(ní)爱马仕目(mù)前存放(fàng)于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博基尼Concept S并(bìng)非兰博基尼与(yǔ)爱马(mǎ)仕合作生(shēng)产的车型，并(bìng)且作为一款概念(niàn)车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价(jià)，所以(yǐ)3.8亿(yì)的报价更多的是(shì)网(wǎng)上误传。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不会(huì)让人(rén)惊讶(yà)，因为其(qí)量(liàng)产车型(xíng)兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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