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东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于(yú)被找到了,11月30日,英国航空工程东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新(xīn)的跟踪技术,发现了马航MH370客机(jī)的(de)坠毁地点,专(zhuān)家确定位置(zhì)位(wèi)于(yú)澳大利亚珀斯以(yǐ)西的(de)4000米(mǐ)深海底。此消息一出(chū)全球(qiú)一(yī)片哗然,要知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日失踪之后有27个国家参与了(le)搜救(jiù)行动,耗资(zī)超(chāo)过2亿美元,搜救工作持续了数年(nián),搜索面积超过12万(wàn)平方公里,但(dàn)始(shǐ)终没有(yǒu)找(zhǎo)到如(rú)今终于有了(le)突破性进展,这(zhè)些年(nián)真真(zhēn)假(jiǎ)假的(de)消息看到了无数次,但(dàn)很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘(wàng),还有(yǒu)人在坚持寻找(zhǎo),不管(guǎn)真相如何,都希望同胞们都能魂归(guī)故(gù)里。

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回顾马航(háng)事(shì)件,这架大型客机载有227名乘客和12名机组人员,其中中国乘客154人,于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联,历时多年搜索都未获得线索,无法找寻到飞机失(shī)踪的位置。相信(xìn)不(bù)少人认为在现(xiàn)代通讯如此发达的(de)年代,定位系统如此(cǐ)精准为何那么庞(páng)大的飞机会失踪(zōng),而(ér)正(zhèng)是(shì)这份疑惑,使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

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2014年3月8日凌晨12:38,马航(háng)MH370航班飞机滑(huá)行(xíng)在吉(jí)隆坡国际机场的跑(pǎo)道上,等待机场(chǎng)空管塔台(tái)的指令。4分(fēn)钟后,这架波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空(kōng),刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空(kōng),在星空(kōng)璀璨的马来西亚上空,从吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京。飞机在马来(lái)西亚吉隆坡国际机场装(zhuāng)载(zài)了7小(xiǎo)时飞(fēi)行航(háng)程(chéng)的燃油,吉隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时间为6小时,于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度后,开始了正常的平坦滑行。那天晚上,在马六甲的上空,群星闪(shǎn)烁在深(shēn)邃的苍穹里(lǐ),月亮像明(míng)亮(liàng)的天(tiān)灯,在夜东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿空里(lǐ)的飞机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng),飞机(jī)上(shàng)的机(jī)舱(cāng)已经关闭(bì)照明灯(dēng),239名乘客和(hé)机组人(rén)员(yuán)大(dà)部分在凌晨的隆(lóng)隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是(shì)在返回祖(zǔ)国(guó)家(jiā)乡的(de)途(tú)中,但是令人心碎东周和西周的区别是什么意思,东周和西周的区别在哪儿(suì)的是马(mǎ)航在(zài)飞行中途中离奇(qí)失踪了,飞机上的(de)227名(míng)乘客(kè)和(hé)12名机组(zǔ)人员至今下落(luò)不明,到底是人(rén)为还是(shì)意外真相到(dào)底是什(shén)么(me)?

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M370失联之后,有马来西亚的(de)遇难者家(jiā)属(shǔ)曾经尝(cháng)试(shì)过联(lián)系遇难的家人,令人意外(wài)的是,信息显示位(wèi)置是在美国(guó),这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死(sǐ),他们可能(néng)是被劫(jié)机然后转移到了某个隐蔽的(de)地方与世隔绝(jué),不能(néng)和外界联(lián)系(xì),没有人知道他们的存在,没有(yǒu)人知道他们的死活。此外在此次(cì)事件中还发(fā)生了一件十(shí)分奇怪(guài)事情,那就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域(yù)进行全面检测(cè)的(de)美国卫(wèi)星(xīng),在失事(shì)事件发生(shēng)期间,其卫星信号数在回(huí)传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障,导致所有影像资料(liào)丢(diū)失。其次MH370作为(wèi)一架民航(háng)客(kè)机,它在飞行的时候会(huì)跟地面上的塔台保持高度紧(jǐn)密的联系,而且(qiě)根据(jù)正(zhèng)常(cháng)的操作(zuò)规范这架客机应该始终都(dōu)处于雷达的监控范围之内,即使(shǐ)失事地(dì)面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客(kè)机的具体失事地点。

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然而奇怪的是(shì),MH370在起(qǐ)飞之后没多久就在地(dì)面航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此,飞(fēi)行(xíng)员在驾(jià)驶飞(fēi)机(jī)的过程中(zhōng)也没有向地面航站通报究竟是飞机出(chū)事故,还是遭到了匪徒(tú)的劫(jié)持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并不(bù)是正(zhèng)常的飞机事故,反而更像是遭到(dào)了劫持(chí)。有一种(zhǒng)说法是飞机(jī)上中国(guó)乘客占(zhàn)到了64%,包括中国各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几十名人,一些目的不纯的组织策划了此次(cì)事件(jiàn),故(gù)意(yì)把飞机击(jī)落(luò)导致飞(fēi)机上二(èr)百多名(míng)乘(chéng)客(kè)葬身于(yú)茫(máng)茫人海之中。

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还(hái)有一种说法是,MH370航班机长(zhǎng)劫持了(le)飞机,因(yīn)个人原因用这种方式(shì)选择自杀(shā),用(yòng)整(zhěng)个飞(fēi)机的人作(zuò)为陪葬,证据是在机长的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得出(chū)的(de)结论,机长曾(céng)在游戏中操纵(zòng)虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印(yìn)度洋深处(chù),这与现实中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预测的(de)航(háng)线(xiàn)非(fēi)常(cháng)相似。第(dì)三种(zhǒng)说法是外(wài)星人(rén)劫持了(le)马航(háng)MH370航班,这种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗?骗三岁小孩(hái)子可以,但是骗全世界的人是(shì)不可能的(de)。

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2016年在非洲的留尼旺岛,毛里求斯等多(duō)地发(fā)现的数块飞(fēi)机残骸,也(yě)已被认定为来自马航(háng)MH370航(háng)班(bān)。时至(zhì)今日,关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时(shí)常(cháng)爆(bào)出,一次次点燃人们的希(xī)望(wàng)又(yòu)一次(cì)次让人们心灰(huī)意冷,究(jiū)竟空难(nán)是如何发生的谁也无法(fǎ)知道(dào)真相,只有等(děng)多年后找(zhǎo)到飞机上(shàng)的黑厘子才(cái)能真相大白。如(rú)今已经确定了(le)马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什(shén)么秘(mì)密,相信很快就会被揭开!

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