金融(róng)界5月17日消息，国家发展(zhǎn)改革委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设(shè) 更(gèng)好支持(chí)新能源汽车下乡和乡村振兴的(de)实施意见》（以下简称《意见》）。

　　支(zhī)持(chí)农村(cūn)地(dì)区购买使用新能(néng)源汽车 提供多(duō)元化购买支持政策

　　《意见》提到，鼓励有条件(jiàn)的地方对(duì)农村户籍居民在户(hù)籍所(suǒ)在地(dì)县(xiàn)域内购买新能源汽车(chē)，给予消费券等(děng)支持。鼓励有关汽车企业(yè)和有(yǒu)条件的地方对淘汰低(dī)速电(diàn)动车购买(mǎi)新能(néng)源汽车(chē)提供以旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动，开展购车赠送充电(diàn)优惠(huì)券(quàn)等活动。加(jiā)大(dà)农村地区汽(qì)车消(xiāo)费信贷支持，鼓(gǔ)励金(jīn)融机构在依(yī)法(fǎ)合(hé)规(guī)、风险可控的前提(tí)下，合理确定首付比例(lì)、贷(dài)款(kuǎn)利率、还(hái)款期(qī)限。

　　加(jiā)快实现适(shì)宜使用新能源汽车(chē)的地(dì)区充(chōng)电(diàn)站“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡(xiāng)全(quán)覆盖(gài)”

　　《意见》提到，加(jiā)强公共充电(diàn)基础(chǔ)设施(shī)布局建设。支(zhī)持地方政府结合实(shí)际开展(zhǎn)县乡公共充电网络规划，并做好(hǎo)与国土(tǔ)空间规划(huà)、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现适宜使(shǐ)用新能(néng)源汽车的(de)地(dì)区充电站“县县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合(hé)理推进集(jí)中式公共(gòng)充电场站建(jiàn)设，优先(xiān)在(zài)县乡(xiāng)企事业单位、商业建(jiàn)筑、交(jiāo)通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场(chǎng)所配置(zhì)公共充电设施，并向易地搬迁(qiān)集中(zhōng)安置区、乡(xiāng)村旅游重点村(cūn)等延伸，结合乡(xiāng)村自(zì)驾游发展加快公路沿(yán)线、具(jù)备条件的(de)加油站(zhàn)等场所充电(diàn)桩建(jiàn)设。

　　健全新(xīn)能(néng)源二手车评估(gū)体系 鼓励企(qǐ)业面向农村地区市场(chǎng)提(tí)供优质新(xīn)能源二手车

　　《意见》提到，丰(fēng)富新(xīn)能源汽车供应。鼓(gǔ)励新能源汽车(chē)企业针对农村地(dì)区消费者特点，通过差异化策(cè)略优化(huà)配(pèi)置，开发更多经(jīng)济实用的车型，特别是新能源载货微(wēi)面、微卡、轻卡等产(chǎn)品。健全新能源二(èr)手车评估(gū)体系(xì)，对新能源二(èr)手车加强检查(chá)和(hé)整(zhěng)修，鼓励企业(yè)面(miàn)向农村(cūn)地区市场提供优质新能源二手车。

　　鼓(gǔ)励有条件(jiàn)地方出台农(nóng)村地(dì)区公共(gòng)充电(diàn)基础设(shè)施建设(shè)运营专项(xiàng)支(zhī)持(chí)政策

　　《意见》提到，加大充电网络建设(shè)运营支持力度(dù)。鼓励有(yǒu)条件地(dì)方(fāng)出台(tái)农村地区公共充电基础(chǔ)设(shè)施建设运营专项支持政策。利用(yòng)地方政府(fǔ)专项债券等工具，支持符合条件的高速(sù)公路及普通(tōng)国省干线公路服务区（站）、公共汽电车(chē)场站(zhàn)和汽(qì)车客运站等充换电基础(chǔ)设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村级(jí)充电(diàn)网(wǎng)络(luò)建设(shè)和输配(pèi)电网(wǎng)发展，加(jiā)大用地保障(zhàng)等支持(chí)力度，开展配套电网建设改造，增强农村电(diàn)网的(de)支撑(chēng)保障能(néng)力。到2030年前，对实行两部制电(diàn)价的(de)集中式(shì)充换电设施用电免收需量（容量）电费，放宽电网企业(yè)相关配电网建设投资效率(lǜ)约(yuē)束，全额纳入(rù)输(shū)配电价回收。

　　以下为十一条意见(jiàn)：

　　一、创新农(nóng)村地(dì)区充电基础设(shè)施建设运(yùn)营维(wéi)护(hù)模式

　　（一）加强公共充电基(jī)础设施布局建(jiàn)设。支(zhī)持地方政府结合(hé)实际开(kāi)展县乡公(gōng)共充电网络规(guī)划，并做好与国土空间(jiān)规划、配电网规(guī)划等(děng)的衔接(jiē)，加快实现适宜使用新能源汽车的(de)地区充电站“县(xiàn)县(xiàn)全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电(diàn)场站(zhàn)建设(shè)，优先在县乡企事业单(dān)位、商业建筑、交通(tōng)枢纽(niǔ)（场(chǎng)站）、公路(lù)沿线(xiàn)服务区（站(zhàn)）等场所配置(zhì)公共充电设(shè)施，并向易地搬迁集中安置(zhì)区、乡村(cūn)旅游重点村等延伸，结合(hé)乡村自驾游发展加快公(gōng)路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建(jiàn)设。

　　（二(èr)）推进社区充(chōng)电基础设(shè)施(shī)建设共(gòng)享。加快推(tuī)进农村地区既有居住社区充电设施建设，因地制(zhì)宜开展充(chōng)电设施建设(shè)条件改造(zào)，具备安装(zhuāng)条件的居住社区可配建一定比例的公共(gòng)充电车位。落实新建居(jū)住社区充电基(jī)础设施配(pèi)建(jiàn)要求，推(tuī)动固定车位(wèi)建设充电设施或预(yù)留(liú)安(ān)装条件以满足(zú)直接装表接电需要。落实街(jiē)道办事处(chù)等基层管理机构管理责任，加大对居住社(shè)区管理单(dān)位(wèi)的(de)指(zhǐ)导和监督，建立“一(yī)站式”协调推动(dòng)和投(tóu)诉解(jiě)决(jué)机制。居住(zhù)社区管(guǎn)理(lǐ)单(dān)位应积极协助用户安(ān)装充(chōng)电设施，可探索(suǒ)与(yǔ)充电设施运营企(qǐ)业合作的机制。引导社区(qū)推(tuī)广“临(lín)近车位共享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三）加大充(chōng)电网络建设运营支持(chí)力度。鼓励有条(tiáo)件地方(fāng)出台农村地区公共充电基础设(shè)施建设运营专项支(zhī)持(chí)政策(cè)。利用地方政府专项债券等工具，支(zhī)持符合(hé)条件的高速公路(lù)及普通国省干线公路服(fú)务(wù)区（站）、公共汽(qì)电车场站和(hé)汽车客(kè)运(yùn)站等充(chōng)换(huàn)电(diàn)基础设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村级(jí)充电网络建设和输配电网发展，加(jiā)大用地保障等支持力度，开展配套(tào)电网建设改造，增(zēng)强农村电(diàn)网的(de)支(zhī)撑保(bǎo)障能力。到2030年前，对实行(xíng)两部制(zhì)电(diàn)价的集中(zhōng)式充换电设施用(yòng)电免(miǎn)收需量（容量）电(diàn)费，放宽电(diàn)网(wǎng)企(qǐ)业(yè)相关配电(diàn)网建设投资效(xiào)率约束，全额纳入输配电价回收江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句。

　　（四）推广智能有(yǒu)序充(chōng)电等新模式。提升新建充电基础设(shè)施智能化水平，将智能有序充电(diàn)纳入充电(diàn)基础设(shè)施和新能(néng)源汽(qì)车产品(pǐn)功能范(fàn)围(wéi)，鼓励(lì)新(xīn)售新能(néng)源汽(qì)车随车配建充电桩具备有(yǒu)序充(chōng)电功能(néng)，加快形成行业(yè)统一标准(zhǔn)。鼓励(lì)开展电动(dòng)汽车(chē)与(yǔ)电网双向互(hù)动（V2G）、光(guāng)储充协同控制等关键技术研究，探索(suǒ)在充电桩利用(yòng)率较低(dī)的(de)农村(cūn)地区(qū)，建设(shè)提供光(guāng)伏发电、储(chǔ)能、充电一体(tǐ)化的充(chōng)电基础设施。落实(shí)峰谷分时(shí)电价政策，鼓(gǔ)励用户低谷时段充电。

　　（五）提升(shēng)充电基础(chǔ)设施运维服(fú)务体验。结(jié)合农(nóng)村地(dì)区(qū)充电设施环境(jìng)、电网基础条件、运行维护要(yào)求等(děng)，开展充(chōng)电设(shè)施建设标(biāo)准制修订和典型设计。完善(shàn)充电设施运维体系，提(tí)升设江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句施可用(yòng)率和故障处理能力，推动公共(gòng)充(chōng)换电网络运(yùn)营商平台互联互通。鼓励停车场与充电(diàn)设施运(yùn)营企业(yè)创新(xīn)技术与管(guǎn)理措(cuò)施，江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句引导燃油汽车(chē)与新能源汽车分区停放(fàng)，维(wéi)护(hù)良(liáng)好充电秩序。利(lì)用技术手段对充电需求集中的时段和地段进行提前研判，并做好(hǎo)服务(wù)保障。

　　二(èr)、支持农村地区购买使用新能源汽车

　　（六）丰富(fù)新能源(yuán)汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车(chē)企业针(zhēn)对(duì)农(nóng)村地(dì)区消费(fèi)者(zhě)特点，通过差异化(huà)策(cè)略优(yōu)化配置，开发更多经济实用的车型，特(tè)别是(shì)新能源载货(huò)微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源(yuán)二手车评(píng)估体系，对新能源二手车加强检查(chá)和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优(yōu)质(zhì)新能源二手车。

　　（七）加快公共(gòng)领域应用推广。加快新能源汽车(chē)在县乡党(dǎng)政(zhèng)机关、学校、医院等单位的推广应用，因地制宜提高公(gōng)务用车中新能源汽(qì)车使用比例，发挥引领示范(fàn)作用。鼓励(lì)有条件的(de)地方(fāng)加大对公交、道路(lù)客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送(sòng)等领域新(xīn)能源(yuán)汽车应(yīng)用支(zhī)持力度。

　　（八）提供(gōng)多元化购买(mǎi)支持政策。鼓(gǔ)励有条件的地方对农村户籍(jí)居民在(zài)户籍所在地县域内(nèi)购买新能源汽车，给予(yǔ)消费券等(děng)支持(chí)。鼓(gǔ)励有(yǒu)关汽车企业和有(yǒu)条件的地方(fāng)对淘汰低(dī)速电动车购买新能源汽车提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方政府(fǔ)加强政企联动，开展购车(chē)赠送(sòng)充(chōng)电优(yōu)惠券等(děng)活(huó)动。加大农村地区(qū)汽(qì)车消(xiāo)费信贷支持(chí)，鼓励金融(róng)机构在依法合规、风险可控的前提下，合理(lǐ)确定首付比例、贷款(kuǎn)利率、还(hái)款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能(néng)源汽(qì)车宣(xuān)传服务管理(lǐ)

　　（九）加大(dà)宣传(chuán)引导力度。通过新闻报道(dào)、专家评论、互联网新媒体等方式积极(jí)宣传，支持地方政府(fǔ)和行业机构(gòu)组织(zhī)新能源汽车(chē)厂家开展品牌(pái)联展、试乘(chéng)试驾等活动，鼓励新能源汽车企业联合(hé)产业链上(shàng)游电池企业开(kāi)展农村地区(qū)购车(chē)三年(nián)内免费(fèi)“电池体检(jiǎn)”活动，提(tí)升消费者对新能(néng)源汽车的接(jiē)受度。

　　（十）强化销售(shòu)服务网络(luò)。鼓励新能源汽车企(qǐ)业下沉销售网络，引导(dǎo)车企及第三方服(fú)务(wù)企(qǐ)业(yè)加(jiā)快建设联合(hé)营业网点、建立配套售后服务体系，定期(qī)开展维修(xiū)售后服务下乡(xiāng)活(huó)动，提供应急救(jiù)援等(děng)服(fú)务，缓解购买使(shǐ)用(yòng)顾虑。鼓励(lì)高职院校面向(xiàng)农(nóng)村地(dì)区培(péi)养新能源汽车维(wéi)保技术(shù)人员，提供汽车维保、充电桩维护等(děng)相关职(zhí)业教育，将促进就近就地就业与支持新能(néng)源(yuán)汽车(chē)消费(fèi)有效衔接。

　　（十一）加(jiā)强安全(quán)监管。健(jiàn)全新能源汽车安全监管体系，因地制宜利(lì)用多种手段，提升新(xīn)能源(yuán)汽车及电池质量安全水平，严(yán)格农(nóng)村(cūn)地区充电设(shè)施(shī)管理(lǐ)，引(yǐn)导充电设施运营企业接入政府(fǔ)充电设施(shī)监管平台，严格配套供电(diàn)、集中充(chōng)电(diàn)场所安全条件，确保符合有关法(fǎ)律法(fǎ)规、国家标准或行业标(biāo)准规定，强化(huà)管理人员安全业务(wù)培(péi)训，定期对存(cún)量充电桩进(jìn)行隐(yǐn)患排查(chá)。引导农村居民(mín)安装使用独立(lì)充(chōng)电桩，并(bìng)合(hé)理配(pèi)备漏电保护器及接地设备，提升(shēng)用电(diàn)安全水平(píng)。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 江苏高考为啥用全国卷，全国高考看江苏下一句