起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多(du七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数ō)久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口以及起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗(ma)，一般飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停(tíng)止办(bàn)理(lǐ)乘机手续，不能再换取(qǔ)登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止办理(lǐ)手续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各(gè)航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按(àn)时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部(bù)门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个(gè)环节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方(fāng)式(shì)

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就(jiù)是直接(jiē)去机场(chǎng)值机(jī)柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份证件到柜台办(bàn)理，一(yī)般(bān)国(guó)内(nèi)航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小时(shí)登(dēng)录航空公司官方网站的网上值(zhí)机(jī)系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候(hòu)七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障(zhàng)工作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单(dān)并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机上(shàng)；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请(qǐng)重开货(huò)舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚到行李(lǐ)装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么(me)办

　　改签或(huò)退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站(zhàn)后的次(cì)日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的(de)承(chéng)运(yùn)人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误(wù)机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航(háng)班有可利用座位的条(tiáo)件下予以办理，免收误机(jī)费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在航(háng)班(bān)规定(dìng)离站(zhàn)时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班(bān)、日期，应交付客票(piào)价50%的变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如(rú)果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就(jiù)会开始登机，至于停止登(dēng)机的(de)时间(jiān)，不同的航(háng)班(bān)，不同的航空公司(sī)的规定可能(néng)是会有差异(yì)的，大多(duō)数都是在飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然后飞机的舱门(mén)就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大(dà)多(duō)数情(qíng)况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以乘客(kè)需要(yào)提前到达机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续(xù)。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需(xū)要提前两个(gè)小时左右(yòu)到达(dá)机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机(jī)起飞(fēi)前的一个(gè)半小时(shí)左右就可以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费七分之二十二是无理数吗，七分之22是不是无理数一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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