中(zhōng)共中央政治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先者通(tōng)合科技(jì)抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年rong>4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之(zhī)年(nián)，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充(chōng)电模块(kuài)、充电枪/线等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等(děng)人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升(shēng)，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的(de)需求量。从盈利角度(dù)看，目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业(yè)充电模(mó)块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备(bèi)产业链来看，上(shàng)游是(shì)生产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商(shāng)，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)抓一只啄木鸟犯法吗，杀死一只啄木鸟判几年务(wù)商及终(zhōng)端客(kè)户，包(bāo)括换电站、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配(pèi)套运营(yíng)服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表示，由于充电模(mó)块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随(suí)着充电模(mó)块(kuài)价格逐(zhú)渐下(xià)降(jiàng)，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络(luò)平(píng)台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步(bù)进入充(chōng)电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电(diàn)模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模(mó)块市占率前(qián)五的企业(yè)包括(kuò)英(yīng)飞源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：