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600毫升等于多少斤水,800ml是多少水 99元的机票,春秋怎么赚钱?

 600毫升等于多少斤水,800ml是多少水 东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空,但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的(de)时候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的(de)赚了(le)3911万元,成为当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的(de)上(shàng)市航司。

  你就说(shuō),明明是(shì)一家低价(jià)航空(kōng),怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不(bù)好放?虽说是天怒人(rén)怨的,但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打同行,人(ré600毫升等于多少斤水,800ml是多少水n)家(jiā)靠的是(shì)这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招:低(dī)价引流,附加消(xiāo)费。

  你看(kàn),春秋它(tā)时(shí)不时把机票压到(dào)199,299!大(dà)多时候,春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时间的价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜(yí),甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它的售费(fèi)600毫升等于多少斤水,800ml是多少水用率只有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格打(dǎ)这么低,怎(zěn)么(me)保证自(zì)己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票的价格,那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额度(dù),没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家(jiā)赚了托运(yùn)费,怎么(me)都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想喝(hē)杯饮料,得掏(tāo)钱(qián);冷了(le)想要条毯子,还是得掏钱;甚至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车(chē)向你推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就(jiù)是说,机(jī)票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机,哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来(lái)的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

  为(wèi)了实现(xiàn)薄利多销(xiāo),春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途高频的直航(háng),这样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要(yào)飞不(bù)死,我就往(wǎng)死里飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天(tiān)飞 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发(fā)现春秋大部(bù)分航线都(dōu)是来往二三线(xiàn)城市(shì),为什(shén)么?因为非核(hé)心城市(shì)可以获(huò)得较高(gāo)的财政补贴,这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴的(de)帮助,如果减去这一(yī)块(kuài)的话(huà),春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年,春秋的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的(de),一半是省的(de),春秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢(huī)复,也(yě)有越来越(yuè)多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋(qiū)还继续(xù)走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择,那(nà)还能(néng)走远(yuǎn)吗?

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