近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开(kāi)辅助驾驶，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示(shì)：林心如生肖，林心如生肖属什么有人故意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年(nián)十一期间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽(qì)车(chē)对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的(de)加(jiā)持下，未来新车(chē)型研发周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的(de)成本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续(xù)进行高强度(dù)的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全自(zì)动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相(xiāng)关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在(zài)湖南(nán)岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应(yīng)称：事故初步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时(shí)接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。林心如生肖，林心如生肖属什么目前(qián)交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续(xù)跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车(chē)主下地库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有(yǒu)附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽(qì)车官方未对(duì)此事作出(chū)置(zhì)评。

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