金(jīn)融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数(shù)据(jù)显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车(chē)市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗(sh母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸èn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分(fēn)点(diǎn)；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量同(tóng)比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌(pái)中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占母亲三周年祭日需要准备什么祭品，三周年祭日需要准备什么祭品爸爸据主流(liú)合资(zī)纯电(diàn)动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场(chǎng)零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚(yà)崛起。除(chú)了(le)传统(tǒng)出口车(chē)企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱离了原来的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世(shì)界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经(jīng)营质(zhì)量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设(shè)立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业(yè)和经销商心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通(tōng)协会强调，目前大量(liàng)国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部(bù)门能不能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保部发布(bù)规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚(gāng)，工信(xìn)部等(děng)5部门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公(gōng)告。自(zì)2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范(fàn)围全面(miàn)实施(shī)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际(jì)行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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