国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代(dài)的是罗马数字(zì)，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数字(zì)）传入之前(qián)小卖部一天卖1000利润多少，一个小卖部一天卖1000能赚多少使用的一种数码，现在(zài)应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要(yào)比欧(ōu)五排(pái)放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征求(qiú)意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全(quán)面(miàn)实施(shī)国(guó)V排放标准，则(zé)意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放(fàng)标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的硫(liú)含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布(bù)，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油(yóu)车(chē)和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数(shù)字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗(luó)马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬(xuán)浮粒(lì)子等机动(dòng)车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单(dān)车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶(jiē)段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值(zhí)）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物(wù)排放标准

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