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为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正

为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚21时(shí)33分许(xǔ)发(fā)射,升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾(céng)宣(xuān)称,首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿(yì)。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè),我们(men)都在仰望星空(kōng)。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有(yǒu)完(wán)全(quán)失败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米(mǐ),由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和顶部(bù)50米(mǐ)高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

  美国(guó)“太空(kōng)”网站称,此前保持(chí)“人(rén)类(lèi)最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨(dūn)有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运(yùn)送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文章预测:“假设(shè)发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射(shè)工具性能的(de)严格(gé)限制,而20年来发射工具变化(huà)不大。”

  此(cǐ)外马斯克还(hái)宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以(yǐ)每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送(sòng)到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可及了(le)。

  不(bù)过一向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推(tuī)器(qì)加压系统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái),那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发(fā)生了非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ),但如果(guǒ)从上述定义看,本次首(shǒu)发好像也不(bù)能完全算失(shī)败。发射结束后,团队表示将继(jì)续审(shěn)查(chá)数据并努力进行(xíng)下(xià)一(yī)次飞(fēi)行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言此次任务为(wèi)几个(gè)月(yuè)后的下(xià)一(yī)次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深(shēn)谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从(cóng)接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代(dài)原(yuán)型机(jī),其中(zhōng)不少在(zài)测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都市快报梳(shū)理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料做极限测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了10次。

  风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创(chuàng)投手法操作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投(tóu)圈的核心竞争力就(jiù)是厚(hòu)脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节奏,成功了(le)就是里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事是指什么(me)呢(ne)?最广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几(jǐ)年前,马斯克(kè)就(jiù)喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语,人类为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正或将成为(wèi)“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

  目(mù)前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美为什么负负得正怎么推理,乘法为什么负负得正元不等;据预测到(dào)2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络,为全球用(yòng)户提供宽带服务,后来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的(de)商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一(yī)中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器(qì),美国将在时隔半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用(yòng),这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄(é)罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融(róng)资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī),投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美(měi)元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  这是在(zài)为(wèi)什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳(nà)在《从地(dì)球到月球》提出了发射(shè)炮弹(dàn)去往(wǎng)月球(qiú)的主(zhǔ)意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》,登月的幻想变(biàn)成了画(huà)面;59年后(hòu),美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划(huà);1969年,阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每一次的(de)想象与探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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